傳統懸臂式貨架在取貨時只能先取上層后取下層，放貨時只能先放下層zhi后放上層，非常不方便，占地面積大，需要叉車巷道。對于倉庫空間相對十分窄狹，無法為叉車提供足夠的轉彎通道來說，儲存大量的長軸類的產品不好辦？這種常規的懸臂式貨架已不能滿足人們對貨物任意存取的需求。因此，如何提供一種采用倉庫、工位現有行車可任意存取每層貨物的懸臂貨架，就成了值得解決的問題。而伸縮懸臂式貨架正可解決這些難題，可以任意提取任何層的貨架，懸臂收縮，更節約空間，雙面懸臂，存儲量大，存取長度達到70米及更長。

懸臂式貨架主要是由立柱片、懸臂梁、連接桿等組成的貨架，其特點是前伸的懸臂結構輕巧，載重力強，對存放不規格或是長桿件物料，能大幅度提高倉庫的利用率和工作效率，懸臂可是單面或雙面。
它增加了木板或鋼格板后，特別適合空間小、密度低的庫房，管理方便、視野開闊。廣泛用于機械加工及建材超市行業。

組合式結構，型材立柱，設計背拉增加穩定性，配高強度懸臂（臂可以為單面或雙面），具結構輕巧、載重能力好、空間利用率高；加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高；根據承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

采用方管制作：懸臂式貨架根據相應的懸臂層載要求，先選定符合層載要求的方管，切割成需要尺寸，在一頭焊接防滑護板，另一頭焊接連接U型立柱連接件制作而成。

貨架行業成為一個行業可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司，主要生產倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業在中國的發展前景。隨后瑞士企業陸續在上海建立貨架公司，貨架制作技術在國內自此發展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善，為了節約成本，更多的外資企業選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業相應產生了。

懸臂式貨架的底座可采用h型鋼或型材制作。 選用h型鋼依據承載的要求相應的選擇國家標準鋼材。在h型鋼上邊開與立柱螺栓連接眼，便于與立柱連接。下邊焊接連接底板，底板上面開膨脹螺栓眼，便于用膨脹螺栓將貨架與地面連接。以固定貨架。

懸臂式貨架有單臂和雙臂之分，存儲木料、管材、長條物等類似產品。懸臂式貨架可由單個立柱片單元配以懸臂通過水平拉桿、斜拉桿等連續組成多個單元系統。

懸臂式貨架在質量、安全性和管理方面是行之有效的存儲系統。立柱片由立柱和底座構成，立柱由兩片特殊設計的C型鋼對焊而成，這種結構充分利用材料的抗載容量，有著承載大、造價低的特點。

貨架的特點
1、只適用于長條狀或長卷狀貨品存放。
2、需配合叉距較寬之搬運設備，如叉距較大的側面式叉車。
3、貨架高度受限，一般在6m以下。
4、空間利用率低，約35%—50%。
5、儲物型態：長條狀物和長卷狀物。