關鍵詞 |
10kv電力預制艙,生產預制艙廠家,35kv配電預制艙, |
面向地區 |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
哪里需要預制艙？
作為中大型的電氣設備的一種，預制艙其實在很多行業中都可以使用、得到應用。比如本文中說的居配項目中。在比如新能源發電中，你像光伏發電中，這也是預制艙式變電站使用的為廣泛的行業之一，它們有個的名字：光伏預制艙。一定程度上說，它是一種智能變電站。
預制艙的分類
以結構特點來劃分：
包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙。“一次艙”包含了輸電、發電、升壓、降壓等整體輸電過程中所產生的電力設備的預制艙。“二次艙”是對一次電力設備進行智能檢測維護的電力設備。
按照電壓，預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等，而我們較為常見的是10kv、35kv預制艙。
以使用環境來劃分，則有光伏電力預制艙、風力電力預制艙、潮汐電力預制艙等
艙體保溫與耐寒要求
1）預制艙艙體采用的保溫措施與工藝：采用雙層鋼板（內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預制艙的保溫和防火性能）+環保金屬裝修層或非金屬圍護材料；門板厚度不低于50mm，達到“24墻”保溫功效。
2）艙體門板應采用保溫措施，內門板相對于外門板處于懸浮狀態（點接觸），小間隙不小于3mm,?內門板和外門板之間填充阻燃發泡材料(聚氨酯)，密度37kg/m3,內門板和外門板的熱傳導率減少至2%。
3）艙體內設置自動溫控系統，并加裝工業型加熱裝置，具備長時間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風機，以艙體內的運行環境的穩定性。
4）高低壓艙體同時具有自動啟停空調系統和高濕排風裝置，在各個隔室溫度50℃或低于0℃時自動啟動空調，調節向內溫度，當箱內相對濕度80%，自動啟動進風風閥和排風軸流風機，確保各個隔室內設備，尤其是自動化設備可靠運行，溫度、濕度控制器的返回門限為啟動值－6。
5）空調：為設備可靠運行環境，艙體內裝工業空調系統。 ???????
6）艙體內設驅潮裝置，內部元件不發生凝露。
預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作，以箱房形式整體運輸至工程現場安裝。預制艙體，采用鋼結構箱房，艙內根據需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統、集中配線架（艙）等輔助設施，其環境應滿足變電站設備運行條件及變電站運行調試人員現場作業要求。
35KV高壓裝置預制艙，艙內主要包括進線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設備。開關柜具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。主要用于電力系統發電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。
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