電動平車，又稱電動轉向架、水平車、轉向架、履帶車、電動軌道車、爬地車等，是廠內有軌電動運輸車輛。 是軌道型運輸車輛，需要在地面鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動驅動車輛，在電機減速機的驅動下自動運行。 再次，它是臺車，臺面是平的，沒有籠罩，在特殊情況下可以是非平面的，也可以沒有籠罩，車身沒有把手，只有前進后退方向。 (即使轉彎，城堡也會在軌道上轉彎）。

轉盤換軌電動平車
KPZ系列轉盤換軌車為電動平車的配套裝備。當生產工藝流程線上需轉彎、且電動平車也不能滿足其要求時，可配轉盤換軌車。KPZ系列轉盤換軌平板車可分手動和電動兩種。

電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等，是一種廠區內部電動運輸車輛。 它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運行，無軌道的可以隨意運行；其次它是電驅動車輛，節能環保，從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環境。它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。這種車輛具有結構簡單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護方便、使用壽命長等特點，具有方便、堅固、經濟、實用、清潔等多種優點，逐步更換叉車、拖車等舊的運輸設備，成為企業工廠內部和工廠之間短途點經常運輸重物的運輸工具。

在日常使用過程中，電動平車的常見故障就是意外停車，下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。 超負荷停車：因為每款電動平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會出現一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。 電涌保護停車：我公司生產的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業的電壓不穩波動比較大的時候，電涌保護裝置就會切斷車的供電，保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開關按下就可恢復使用。 軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養不當出現摩擦力增大，斷口，等情況，電動平車都無常運行只能出現停車情況。 這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯系處理。

電動平車在工廠、車間等場合應用廣泛，承擔了短途運輸的責任，那么大家是否了解電動平車的主要構件有哪些呢？
電動平車主要有傳動控制裝置，電力控制裝置，車輪，車架構成。 電動平車傳動控制系統構成有電機，減速機，滾輪皮帶，制動裝置和制動控制器組成，主要作用是驅動電動平車在軌道上的滑行。

電動平車故障：立即停機，檢查電動平車是否單相運轉，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電動平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電動平車發出有規律忽強忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時，或電動平車輕微掃膛，整個電動平車發出的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之，應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電動平車正常性能，當電動平車故障未處理時，禁止使用電動平車。
電動平車運行后：
1、車輛使用結束，平車臺面的物料清理干凈，保持臺面無物品堆積；
2、車輛應該停放在不過分影響其他設備作業的地方；
3、停車后，需要再次檢查車輛情況，如導電裝置是否正常，隨車配電箱有無異常，然后拔掉控制器，鎖緊隨車配電箱，切斷電動平車的控制電源。
電動平車運行中：
1、車輛在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動、不超載、不超寬、不超長；
2、設備操作人員應集中注意力操作車輛，注意行進方向前面的情況，并觀察周圍其他設備的運行情況，以確保運行中不與其他設備相撞。設備操作人員在操作過程中不得做與工作無關的事情；
3、電動平車前后各設一個連接掛鉤，必要時可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當平車被牽引時，務必先解除制動，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過平車的額定速度，否則可能會使電機處于超速旋轉狀態而損壞；
4、車輛操作人員在行走過程中，要注意自身站位(站在車輛側面(有控制箱的一邊))，并與車輛保持一定的安全距離。嚴禁操作人員站在平臺上操作車輛；
5、車輛在使用中，操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發現異常要立即停車檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時，注意選用點動模式，提前停車，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關注同一軌道上的其他平車運行情況，并做好提醒，避免多車相互碰撞。
電動平車其他注意事項：
1.電動平車不得作為其他作業平臺，在上面進行其他如電焊、氣焊等作業項目；
2.電動平車平臺不得作為物料長期堆放的場地，平車使用要有計劃和科學性，嚴禁長時間占用；
3.軌道不得作為接地導線使用；
4.兩根軌道有電勢差，不得將導電材料橫放在兩根軌道上，以免發生事故；
5.軌道要求絕緣，不得在軌道中間及兩邊附近地面進行沖水等作業，避免觸電及設備損壞；
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護措施，不得作為日常停車裝置常規使用。