固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。

車載式升降平臺(tái)是為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上，它接取汽車引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車站、體育場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè)；也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。

工作原理：
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

升降平臺(tái) 是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降臺(tái)。

什么是升降平臺(tái)？
升降平臺(tái)是一種多功能的機(jī)械升降，裝卸設(shè)備。它主要用于垂直運(yùn)送人或物體。用于工廠和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)。傳統(tǒng)的升降平臺(tái)是人力，畜力和水力來(lái)舉升。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新型的升降平臺(tái)由蒸汽，液壓，電力等驅(qū)動(dòng)。現(xiàn)代高空作業(yè)平臺(tái)具有重量輕，自行走，電啟動(dòng)，自支撐腿，操作簡(jiǎn)單，工作面積大等諸多優(yōu)點(diǎn)。

使用升降平臺(tái)注意事項(xiàng)
1.升降平臺(tái)按照規(guī)定的負(fù)載運(yùn)行。嚴(yán)禁將其與過(guò)載一起使用。在特殊緊急情況下，該比例不應(yīng)超過(guò)10%。
2.嚴(yán)禁在沒(méi)有安全護(hù)欄的情況下在固定的升降平臺(tái)上運(yùn)送人員。運(yùn)輸人員時(shí)，平臺(tái)人員系上安全帶。
3.在移動(dòng)過(guò)程中以及當(dāng)其處于向上位置時(shí)，請(qǐng)勿移動(dòng)尾部提升器。
4.升降平臺(tái)工作時(shí)，支撐支腿，嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上進(jìn)行劇烈的人為晃動(dòng)。
5.嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作。
6.如果尾巴舉升機(jī)的工作壓力過(guò)高或聲音異常，應(yīng)立即將其關(guān)閉以進(jìn)行檢查，以免嚴(yán)重?fù)p壞尾巴舉升機(jī)。
7.當(dāng)需要進(jìn)入升降平臺(tái)的工作平臺(tái)下方進(jìn)行維護(hù)時(shí)，懸掛升降平臺(tái)的工作平臺(tái)。在排出液壓系統(tǒng)的任何部分之前，釋放壓力，以防止加壓的油濺出。工作平臺(tái)突然滑落。