品牌華速
固定式升降平臺采用鋼結構框架與液壓 / 機械傳動系統,額定載重可達5-50 噸(常規型號),極端工況下甚至支持 100 噸以上超重負載。例如,在機械加工廠搬運大型機床部件時,傳統叉車需多次轉運且存在側翻風險,而 20 噸級固定式平臺可一次性托舉設備完成垂直升降,單臺設備日處理量達 150 噸,效率是人工搬運的 10 倍以上。這種 “” 的重載能力,使其成為重工業、倉儲物流、汽車制造等領域的剛需設備。

固定式平臺可根據建筑層高(3-20 米常見)與作業需求進行非標設計。例如:
地坑式安裝:平臺與地面齊平,節省上方空間,適合層高受限的地下倉庫(如凈高 4 米的地下室可安裝 3 米升降行程的平臺);
抬高式安裝:搭配斜坡引橋,直接對接貨車車廂,替代傳統登車橋功能(如倉庫地面與貨車底板高差 2 米時,平臺可升至對應高度實現水平裝卸);
貫通式設計:上下樓層開設通孔,平臺兼具貨物垂直運輸與樓層通道功能,節省樓梯或電梯占用的面積(如兩層廠房可減少 30㎡無效空間)。

固定式結構減少了移動部件的損耗(如輪胎、腳輪等易損件),液壓系統采用封閉式油箱設計,油液更換周期可達 5000 小時(移動式設備僅 2000 小時)。某汽車零部件倉庫的 10 臺固定式平臺,年均維護費用僅為移動式設備的 1/3,且故障率低于 0.5 次 / 臺 / 年。此外,固定安裝便于企業制定標準化保養流程(如每月一次整機檢查),結合智能傳感器實時監測油溫、壓力等參數,可提前預警潛在故障,停機時間減少 70% 以上。

整機采用高強度鋁合金或錳鋼材質,自重僅 500-1500kg,且底部配備防滑墊或橡膠緩沖裝置,可在環氧地坪、瓷磚地面、露天水泥地等多種基面使用,避免壓損地面(如商場卸貨區對地面承重要求<2 噸 /㎡時,移動式平臺比固定式設備更安全)。部分型號寬度<1.2 米,可通過倉庫窄門(如 1 米寬通道),深入貨架區域直接卸貨,減少貨物二次搬運(如從平臺直接轉運至堆垛機,省去叉車往返環節)。

登車橋具有靈活的類型和規格,能夠適應多樣化的作業環境和需求。根據安裝方式,可分為固定式登車橋和移動式登車橋:固定式登車橋通常與月臺固定連接,適用于長期固定的裝卸場地,具有穩定性高、承載能力強的特點;移動式登車橋則配備了移動輪和牽引裝置,可隨時移動到不同地點使用,特別適合臨時裝卸點、小型倉庫或沒有固定月臺的場地。從調節方式來看,液壓式登車橋通過液壓系統實現高度自動調節,可輕松適應不同高度的貨車車廂(調節范圍通常在 0.6-1.8 米之間);機械彈簧式登車橋則通過機械結構實現高度調整,具有維護簡單、成本較低的優勢。此外,針對特殊環境(如防爆區域、低溫環境),還可定制防爆型、耐寒型登車橋,確保在極端條件下仍能正常作業。這種高度的場景適應性,使登車橋成為各類企業通用的裝卸解決方案。

登車橋的制造工藝和材料選擇確保了其長期穩定的性能和耐用性。主體結構采用鋼材,并經過焊接、除銹、防腐噴漆等多道工藝處理,能夠抵御雨水、灰塵、貨物碰撞等日常磨損,適應高頻率的使用場景。液壓系統(如采用進口密封件和液壓泵)具有良好的密封性和性能,減少了漏油、卡頓等故障的發生概率。在維護方面,登車橋的設計便于操作人員進行日常檢查和保養。例如,液壓系統的油液更換、機械部件的潤滑等維護工作可通過簡單工具完成,無需技術人員,降低了維護成本和停機時間。定期維護不僅能延長登車橋的使用壽命,還能確保其始終處于佳工作狀態,減少突發故障對生產運營的影響。

登車橋的結構設計充分考慮了安全性因素,從根本上降低了裝卸過程中的風險。,其主體采用高強度鋼材制造,具備強大的承重能力(通常可承受 5-20 噸的載荷),能夠穩定支撐叉車等設備的運行,避免因結構不穩定導致的坍塌或傾斜事故。其次,登車橋表面通常設有防滑紋路或防滑涂層,即使在潮濕、油污等惡劣環境下,也能有效增加摩擦力,防止裝卸設備打滑失控。此外,許多登車橋配備了安全護欄、防墜落裝置和限位開關等安全附件:護欄可保護操作人員避免意外跌落;防墜落裝置能在貨車意外移動時迅速鎖定登車橋,防止其與貨車分離;限位開關則確保登車橋在正確位置時才允許設備通行。這些安全設計顯著降低了操作人員受傷、貨物損壞以及設備故障的概率,符合現代工業對安全生產的嚴格要求。

登車橋能調節高度,使貨車車廂與倉庫月臺順利對接,形成平整的過渡通道。這樣一來,裝卸人員可直接將貨物從月臺推上或拉下貨車,無需頻繁上下搬運,大大節省了時間和人力,讓裝卸作業更加快速、流暢。

通過液壓系統一鍵控制平臺升降(調節范圍通常為 0.6-1.8 米),可匹配不同高度的貨車貨箱(如普通貨車離地 1.2 米、大型卡車離地 1.5 米)。操作人員只需 3 步即可完成對接:推至車旁→啟動液壓升高平臺→搭接貨車尾板,全程耗時<5 分鐘。對比傳統人工搭跳板的方式,某物流企業實測每車裝卸效率提升 60%,單臺平臺每日可多處理 8-10 車次貨物。對于生鮮冷鏈場景,快速對接可減少貨箱開門時間,降低食材損耗率(如冷藏車溫度波動從 ±3℃降至 ±1℃)。