輕量化11米13米側翻半掛車3軸11.5米半掛車自重近期行情
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更新時間：2022-04-23 信息編號：4723igumg0580b

￥52000

≥ 1輛

價格：
52000.00 元
產地：
山東省梁山縣
品牌：
翔耀掛車
關鍵詞：
13米側翻半掛車,3軸11.5米半掛車,半掛車自重

劉強

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1586744060

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輕量化11米13米側翻半掛車3軸11.5米半掛車自重近期行情

產品別名	13米側翻半掛車,3軸11.5米半掛車,半掛車自重	面向地區	全國	產地	山東省梁山縣
品牌	翔耀掛車	用途	側翻自卸半掛車	乘員/座位數	2
輪胎數	12	門數	13門	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	60噸

輕量化11米13米側翻半掛車 3軸11.5米半掛車自重近期行情
半掛車，包括車架、支腿、行走機構、龍門架、側欄板、后欄板、連接件、集裝箱鎖和立柱，支腿和行走機構設置在車架下方，龍門架設置在半掛車車頭的車架上，設置在車架兩側的連接件兩端分別鉸接側欄板和車架，后欄板與車架尾部鉸接，車架上設有凹槽，凹槽內鋪設有底板，立柱設置在側欄板上，立柱底部設有插銷，通過在車架內設置凹槽，使得側欄板和后欄板在折疊進凹槽內時，半掛車上表面形成平板，集裝箱通過集裝箱鎖固定在板面上，當側欄板和后欄板豎起時，立柱底部的插銷與集裝箱鎖鉸接，形成一個帶有欄板的存儲空間，便于散裝貨物的運輸。我們公司的掛車質量、價格美觀，車型美觀，手續.本著以質量求生產！以諾言求發展！不做一時的朋友、只做永遠的伙伴、讓客戶滿意、讓質量說話的原則，竭誠歡迎各界朋友的光臨。側翻半掛在鋼結構方面仍是采用上下架的結構，不同于常規側翻半掛的地方是控制大廂升降的油缸分布在掛車的前后端，油缸帶動前后廂、側廂體一起整體升降；傾翻的一側廂門是貫穿整個廂體的一個向下開門，也是通過分布在廂體前后的液壓油缸控制，即整個掛車只有4個油缸，分成2組，一組控制大廂升降，一組控制廂門啟閉。印尼市場上還見到一種優化結構后的車型，這種車型通過2個油缸和連桿機構巧妙的控制了大箱舉升及廂門啟閉。這種結構的車型此結構省去兩個液壓油缸，整個升降卸貨過程和4個油缸車型完全相同我們公司的掛車質量、價格美觀，車型美觀，手續.本著以質量求生產！以諾言求發展！不做一時的朋友、只做永遠的伙伴、讓客戶滿意、讓質量說話的原則，竭誠歡迎各界朋友的光臨。半掛車，包括車架、支腿、行走機構、龍門架、側欄板、后欄板、連接件、集裝箱鎖和立柱，支腿和行走機構設置在車架下方，龍門架設置在半掛車車頭的車架上，設置在車架兩側的連接件兩端分別鉸接側欄板和車架，后欄板與車架尾部鉸接，車架上設有凹槽，凹槽內鋪設有底板，立柱設置在側欄板上，立柱底部設有插銷，通過在車架內設置凹槽，使得側欄板和后欄板在折疊進凹槽內時，半掛車上表面形成平板，集裝箱通過集裝箱鎖固定在板面上，當側欄板和后欄板豎起時，立柱底部的插銷與集裝箱鎖鉸接，形成一個帶有欄板的存儲空間，便于散裝貨物的運輸。

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