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鋼結構平臺的結構并不復雜,但為了提高鋼平臺架的穩定性,在安裝鋼平臺架時往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉庫上方的空間,這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結構平臺用途廣泛,不僅可以存放一些重物,還可以做成辦公區,讓員工在平臺上辦公,不用擔心承重問題。
鋼結構設備平臺需要人員通行,和生產操作的凈空間。為滿足生產作業所需,通行凈高度一般應大于等于1.8米,平臺四周需設置1米高的安全防護欄。當平臺高度超過2米時,還應該在護欄下設置10-15厘米高度的踢腳線。平臺供應上下通行的樓梯寬度,小值為60厘米。
重型貨架橫梁托盤貨架總覽 結構特點:主要由立柱組、橫梁組成。 產品特點: 1、結構簡單、安全可靠,可任意調整組合; 2、慣性距大、層載能力強、抗沖擊性能強; 3、可塑性非常大,可在托盤貨架基礎上搭建模具貨架、閣樓貨架、立柱庫貨架、特殊的油桶貨架等; 4、有效提高倉庫存儲高度,提高倉庫使用率; 5、造價低,適用于任何搬運工具。
重型貨架 ,每層承重超過1000kg的就屬于重型貨架了。 橫梁式貨架是重型貨架中的一種,橫梁式貨架具有存儲性,揀取, 不受貨物出入庫先后順序限制。貨架可任意調整組合,層高可任意調節,一般適用于叉車存取。 通常分傳統式巷道(3000mm左右)、窄巷道(1700mm左右)兩種類型。窄巷道貨架需要配備 窄巷道叉車。 采用異型截面立柱,提高承載能力 橫梁可以以75mm為單位上下調節,使用靈活 組裝式框架結構,配備安全附件,折裝方便,且便于零部件后期維護、更換 表面通常采用環氧樹脂靜電噴塑處理,具有很高的抗腐蝕的能力 可根據使用要求配備擱擋、后擋、層板、護腳、護欄、背網等部件
高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一,貨架同為橫梁式貨架,只是系統的其他部分有所區別,如通道寬 度,配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等,受叉車限制單托盤承載有所降低,一般不超 過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間,升高可到十幾米。 貨位貨架設計的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規格(寬W深D高H),叉車存取貨物時的進叉方向; 2、貨物重量(含托盤或料箱)及疊放層數; 3、選用的叉車型號或參數及庫房可利用的凈高; 4、選擇適當的立柱及橫梁; 5、物流走向
重型貨架的定義其實非常廣泛,不管何種結構,是立柱片式的橫梁托盤貨架,還是駛入式貨架,巷道式貨架,還是目前新型的自動化立體庫、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架,穿梭車貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設計超過1噸/層,都可以屬于重型貨架類型了。 適用于各行各業,非常廣泛??梢凿伳景?、鋼板、鋼扣板、鋼層網。規格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架,都是叉車揀貨,要多人操作。現在新式的重型貨架都是配合行吊、自動化系統、可活動型的,彌補以往設計的不足,在向更高的使用要求去設計。要減少人力物力的花費,場地的節約,率運行。 就像汽車那樣,要動起來的,更高要求除了承重的要求,以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護角、活動底座等這些基本的貨架配件外,是要加了電腦系統的結合,就像以前財務都是靠人工做賬一樣,到后來發展到的軟件系統錄入,貨架也是的,不能僅僅滿足于放貨、重貨,更要方便于盤點貨物,不能因為倉儲管理的不足而造成企業的損失。物流倉儲要向高密集型發展,才能滿足每天的物流需求,讓我們的中國制造走出,發揮倉儲行業的一份力量 。
主營行業:閣樓貨架 |
公司主營:伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架--> |
主營地區:全國以及歐美、東南亞 |
企業類型:私營有限責任公司 |
注冊資金:人民幣100萬 |
公司成立時間:2015-10-28 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發部門人數:51 - 100 人 |
經營模式:生產+貿易型 |
經營期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時間:2021年 |
登記機關:佛山市南海區市場監督管理局 |
年營業額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年進口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
經營范圍:伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺|閣樓貨架|鋼結構平臺|托盤貨架|倉庫貨架|重型貨架|冷庫貨架|鋼扣板|駛入式貨架|堆垛架 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:528251 |
公司郵箱:452508511@qq.com |
公司網站:http://www.huojia13.com/ |
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