開頂集裝箱，就是沒有箱頂的集裝箱，也叫做敞頂集裝箱。開頂集裝箱主要用運輸體積較大的貨物，比如大型的鋼板，的設備等。開頂集裝箱的結構便于起重機從箱頂上直接裝吊貨物。在運輸的過程中，可以在箱頂上覆蓋防水布，防止貨物被雨水打濕。開頂集裝箱分類：箱頂又有硬頂和軟頂兩種。硬頂用薄鋼板制成，利用起重機械進行裝卸作業。軟頂一般用帆布、塑料布或涂塑布制 成，開頂時只要向一端卷起就可以了。

冷凍集裝箱是一具有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱
和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。
冷凍集裝箱運送凍結貨時通常使用溫度應不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會大大減慢，有時達到設定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高，則達到設定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關，當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后，應維持其箱內溫度的穩定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內溫升時，可采用如下經驗公式作為標準值計算
1）冷卻貨（不通風時）0.0054*(tw-tn）℃/h
2）冷凍貨0.0067*（tw-tn) ℃/h

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構，箱內壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
冷藏集裝箱特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。
運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。

冷藏集裝箱十分堅固，能夠承受惡劣的運輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實現全自動可以立驅動，也可以連接外部電源。根據裝載食品的要求，溫度可以在一定范圍內調節，溫度偏差小，抗沖擊強度高，抗震性能好，通風系統可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對濕度為85%~95%，防止干燥。在冷凍系統中，相當于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫，多為風冷凝機組，采用直接吹風冷卻，箱內溫度調節范圍廣，一般可維持18C~-12C。

冷藏集裝箱按制冷方式分類。
(1)外置式冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結構良好，箱端有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷凍源。
(2)內藏式冷藏集裝箱。箱體設有制冷裝置，由船上和陸上的電源供電，或者設有自己的發電機供冷裝置運行，給集裝箱供冷。3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液蓄冷，向集裝箱提供冷源。
(4)液氮或干水冷藏集裝箱。利用液氮淋浴和干冰向集裝箱提供冷源。
(5)氣調陵藏集裝箱。利用控制集裝箱內空氣中的氧、二氧化碳、乙烯等=氣體濃度，抑制蔬菜的呼吸和催熟作用，將向內溫度降低到所需的貯藏溫度的特殊冷藏集裝箱。

冷藏集裝箱
它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術狀態及箱內貨物所需的溫度 。

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