關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
裝卸平臺是一種常見的物流裝備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，從而節省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調節功能上升或下降，從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺被應用于不同領域。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結構基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結構基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會出現變形/移位使裝卸平臺有受損的風險，常作為使用要求不高的臨時方案。
常用裝卸貨平臺為翻板式結構。快聯翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過渡設計，包括前端雙5度舌板設計、后端圓弧過渡設計等, 可以大幅降低叉車司機職業病的發生率及貨品裝卸過程中的損毀率。
液壓裝置是平臺的動力源，它采用電機、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負責平臺的控制和運行，其控制面板上的按鈕可控制平臺的升降、停止、急停等操作。同時，該裝置還具有防止斷電時貨車滑落的應急保護裝置，保障了操作人員和設備的安全。
設備特點：
1. 安全可靠：液壓裝卸平臺采用液壓系統驅動，安全可靠，同時還配備安全保護裝置，確保使用過程中的安全可靠性。
2. 提率：液壓裝卸平臺采用升降平臺設計，能夠快速提高卸貨效率，縮短卸貨時間。
3. 適用范圍廣：液壓裝卸平臺適用于各種卸貨形式，無論是手動搬運還是機械搬運都可以輕松卸貨。
液壓裝卸貨平臺 ：
1、需要配置導向柱：在采購液壓裝卸平臺的同時也要配置到導向柱，因為貨車車廂在倒車的時候順著車輪導向柱的方向倒車，如果沒有按照導向柱的方向，則很有可能會撞到側邊的門封，造成設備損壞，同時也得不到應該有的密封效果。
2、要等到貨車車廂完全倒入門封內部之后，方可打開電動提升門，否則蚊蟲等昆蟲特別容易進入。
3、打開液壓裝卸貨平臺，進行裝卸貨物。
4、在結束裝卸貨，收起裝卸貨平臺的時候，需要保持貨車不能移動，否則十分危險，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺板在下去的時候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進行操作。
5、待裝卸貨平臺回復原位，將電動提升門關閉，貨車離開門封，結束裝卸貨的工作。
| 主營行業：復合板材 |
| 公司主營：德國霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實木飾面板 |
| 主營地區：青島 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬 |
| 公司成立時間：2010-01-01 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：貿易型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：266000 |
