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面向地區 |
全國 |
當有車需要裝卸貨物時。可控制裝卸貨平臺唇板搭在車廂上形成一個橋梁。可供人員或叉車在上面行走,一個人就可以輕松進行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺使用頻率高的設備。但是要注意不同的使用場所會使用不同的裝卸貨平臺,(有移動式的平臺,固定式的平臺,剪叉式的平臺等等)所以在決定買怎樣的固定式裝卸平臺之前,先了解一下現場的使用需求,合適的才是好的。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面,無需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結構基坑/基座,使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結構基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會出現變形/移位使裝卸平臺有受損的風險,常作為使用要求不高的臨時方案。
鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分,由高強度鋼板焊接而成,具有高強度、耐磨損、抗腐蝕等特點。平臺表面采用防滑處理,防止貨物滑動或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產品的核心部件,可實現貨車與平臺之間的高度銜接,進而實現快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過程中更加穩定和安全。
主營行業:復合板材 |
公司主營:德國霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實木飾面板--> |
主營地區:青島 |
企業類型:有限責任公司 |
注冊資金:人民幣1000萬 |
公司成立時間:2010-01-01 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:貿易型 |
經營期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年檢時間:2023年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:266000 |