現如今現在很多的企業和倉儲庫中都安裝了固定登車橋，這是由于物料工具日漸機械化，所以在貨物運轉周期不斷加快的時候，我們可以增加貨物正常的裝卸次數。固定本身就是叉車與車廂之間的一個通道橋梁，因此被經常使用。這樣一種頻繁使用的情況在一定程度上也給登車橋帶來了一定的考驗，大大增加了維修幾率。在對固定式液壓登車橋進行安裝時，大家可以按如下步驟進行。
一、安裝液壓動力單元
通常情況下固定式液壓登車橋液壓動力單元經常是那種臥式安裝，在對它進行安裝時，應該先牢固地把液壓動力單元固定在液壓登車橋底座上，然后在螺栓上配上彈簧墊圈，那么做就可以防止因過度振動而造成了螺栓松動。
二、連接牢固
同時也可以按照正確的方法將液壓油缸和液壓泵站相鏈接，同時為了防止漏油，在連接時應該進行固定操作，同時安裝合適的密封墊圈。
三、調整臺面
同時在把固定式底座與月臺底部的金屬預埋件連接在一起，在進行連接前，先把登車橋上臺面調平。
四、過濾
將液壓油注入到油箱，不同季節注入不磨液壓油，比如說在夏天注入46#抗磨液壓油，而在冬季則注入抗磨液壓油。

因社會的不斷發展與進步，在各個行業與企業中，都得到廣泛的應用。液壓系統能正常運作，還能增加工作的可靠性，選擇正確的液壓油，并黏度，便能液壓系統長久、可靠來運作。什么原因導致液壓登車橋出現了故障?
、設備發生了機械故障，這里面就包含幾個方面，如液壓系統設計得不夠合理，安裝間隙不夠正確、液壓元件發生質量問題等，主要是由這些問題所引發的液壓系統故障，自然和液壓油是沒什么關系的。
第二、操作上的失誤導致液壓系統出現故障，主要是液壓系統在正常運轉的時候，因為操作者的操作不當所致。例如錯誤來開關閥門、突然間中斷電源、操作溫度或壓力太高、補油時油品沒加對等，都會出現液壓系統故障的。因為操作失誤所導致的故障，自然不會是液壓油的質量所導致的，一般都不會干涉到液壓油的。有些能從油質量變化看出來。
第三、因為液壓油的質量出現的故障，一般都是在選油時，選擇不當或使用了一些不合格的液壓油，還有可能是因為液壓油使用時間太長，沒及時換油所導致的。
正是以上三種原因所造成液壓登車橋出現故障，面對這三種原因在使用以前，好能檢查清楚。在使用液壓登車橋時，設備能夠正常運作，根本就不會影響到使用者的正常使用。

登車橋工作過程
上升過程：按住按鈕，抬起大板，當達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。
工作過程：松開按鈕，調節平臺在自重作用下，慢慢下落。
結束過程：當貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動復位，當大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調節平臺在自重作用下慢慢復位，整個工作過程完畢。

移動登車橋跟其他搬運工具一樣也需要日后的定期保養，那么有關移動登車橋的周期性保養具體要做的有哪些呢，有關移動登車橋的月保養：
1液壓油一旦出現變暗、發粘或有砂礫等異物時，應及時更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應立即進行維修或
更換;
3各部位應分別加注一些潤滑油，這樣可以延長軸承的使用壽命。
有關固定登車橋的年終保養
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續使用舊油。否則系統中的運動部件就會加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

物流疾速開展，登車橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場上現有的的登車橋有兩種：即移動式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網板，這個能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調節的功能，能夠依據卡車的車廂高度，靈敏運用，橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成，具有強度高、承載大的特點。移動式登車橋首要應用于物流橋接需要不固定的場所，它的底部配備有一對輪子，能夠靈敏移動，運用起來十分便利;固定式登車橋首要應用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場所.

登車橋的分類：登車橋分為：固定式登車橋，移動式登車橋，氣動登車橋，機械登車橋，簡易登車橋等。
氣動：的低壓提升系統完成氣塔升降，運行平穩安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損，使用壽命長。 馬達和鼓風機地面安裝，遠離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標準。 維護保養要求較低。
機械：特的平衡系統確保下壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡控制裝置包括九齒制轉瓜以及業內為可靠的棘齒條定位系統。可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養要求相對稍高。
簡易：適用于已建成但未預設基坑之裝卸月臺。 操作簡便及有效符合人機工程原理。 高強度碳鋼的斜面和延伸板。機械式和液壓式兩種操作方式，機械式可以升級成液壓式。 無需儲藏，節省時間和空間。
移動式登車橋用途：典型的現代托板貨物裝卸平臺包括一個高起的裝卸貨站臺，一個作為站臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運車。
裝卸貨站臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。
運用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業等裝卸貨物。