電動平車，又稱電動轉向架、水平車、轉向架、履帶車、電動軌道車、爬地車等，是廠內有軌電動運輸車輛。 是軌道型運輸車輛，需要在地面鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動驅動車輛，在電機減速機的驅動下自動運行。 再次，它是臺車，臺面是平的，沒有籠罩，在特殊情況下可以是非平面的，也可以沒有籠罩，車身沒有把手，只有前進后退方向。 (即使轉彎，城堡也會在軌道上轉彎）。

轉盤換軌電動平車
KPZ系列轉盤換軌車為電動平車的配套裝備。當生產工藝流程線上需轉彎、且電動平車也不能滿足其要求時，可配轉盤換軌車。KPZ系列轉盤換軌平板車可分手動和電動兩種。

電動平車已經成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動觀光車如何進行保養以其工作率和延長其使用壽命呢?？偨Y電動平車保養主要從以下幾個方面著手：
1、充電前務必拔下鑰匙，以關斷電動觀光車電源。
2、充電時應打開所有電瓶蓋，保持室內透風，嚴禁明火！以防爆炸！（充電過程產生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶內液面高度，應保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時應加進電瓶蒸餾水（建議選用符合國標的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進自來水或小瓶裝補充液等分歧格液體會導致電瓶損壞?。?。
5、加水時使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴防雜質進進電瓶，如有雜質掉進電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質往撈，應用干凈木棒夾出雜質。
6、電動觀光車每次充電應該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過15公里）后都當天及時充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點無銹、涂抹凡士林），應每周檢查。
10、電瓶如出現異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時，應及時進行檢測處理。
11、電動觀光車電瓶某格如出現液體渾濁或液面明顯下降時，應立即對其檢測及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現在1～2只，這時如不及時處理，則會殃及其他電瓶。
13、電控、保險盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機順序：充電機連接到車體→連接220V電源→打開充電機開關（布滿后反操縱） .
15、連接充電機的電源線應達到3個平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應達到16A（十六安時）（如合格的柜式空調插座）。電源插座應單連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線不得隨意延長。
16、開始充電1小時內須有人職守，電線若有發熱軟化即說明電線分歧格并請停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時先拆負極再拆正極；安裝電瓶時應先安正極再安負極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。 18、電動平車冬季行駛里程縮短屬正?，F象；冬季存放若不充足電會導致電瓶凍裂。

電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等，是一種廠區內部電動運輸車輛。 它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運行，無軌道的可以隨意運行；其次它是電驅動車輛，節能環保，從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環境。它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。這種車輛具有結構簡單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護方便、使用壽命長等特點，具有方便、堅固、經濟、實用、清潔等多種優點，逐步更換叉車、拖車等舊的運輸設備，成為企業工廠內部和工廠之間短途點經常運輸重物的運輸工具。

電動平車的控制偏差應取正向偏差，即車面基準水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面，車體水平性變好。運轉時，車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此，分析認為，整體踢的話，水平不能采取負偏差。平裝后，車面的實際水平也會下降，所以偏離基準水平面會更大，不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調整。前尾部都在基準水平面上，車輛中間部分是連續均勻向上刮的曲線，正偏差在車輛中間。偏差值仍按規定的毫米控制。

電動平車主要由電氣控制系統、傳動系統、導電系統、車體和車輪組組成。平車的電控系統主要包括：配套變壓器、回轉警示燈、限位開關裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成，用于驅動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側，為了方便對平車的傳動裝置進行檢修，臺面設置檢視孔。 平車的車體為鋼結構，臺面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。