冷藏集裝箱裝載容積利用率高，運營調度靈活，使用經濟性強。冷藏集裝箱在使用過程中可進行整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。新型冷藏集裝箱的結構和技術性能更加合理，具有廣泛的適用性。冷藏集裝箱在一定條件下可作為活動式冷庫使用，調節市場供應，為營銷者帶來良好的經濟效益。

冷藏集裝箱租賃（二手冷藏集裝箱）運輸是指使用運輸工具和冷藏集裝箱將冷藏冷凍貨物從一個地方運輸到另一個地方的過程。冷藏集裝箱運輸是冷藏運輸的一種，運輸調度靈活，裝卸速度快，，減少裝卸、待運暴露時間，減少污染、損失，運輸溫度穩定，適用于多種運輸工具，便于聯運。具有運輸時間短、運輸費用低等優點。由于這種先天優勢，冷藏集裝箱運輸在國內外冷藏運輸中的應用越來越廣泛。

冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置冷藏集裝箱、內置冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝箱等。冷藏集裝箱運輸凍結貨物時，通常使用-18℃以下的溫度。通常為英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃/h（空箱），但裝運貨物后，由于貨物熱容大，降溫速度會大幅減速，可能需要15-16h才能達到設定溫度要求。采購溫度高的情況下，達到設定溫度需要2-3d。

聚氨酯硬泡應用領域很廣，主要應用于冰箱（柜）冷藏集裝箱冷藏行業，占50％以上。中國冰箱（柜）制造企業經過多年發展，已經具有較強的自主研發能力，冰箱行業的發展要求，以及行業自身發展、上游硬泡組合聚醚技術進步，推動了冰箱（柜）產業發展，節能環保等的冰箱（柜）產品升級很快，反過來也對硬泡組合聚醚生產企業提出了更高的要求，企業間的競爭更加推動了技術創新。

除了冷藏集裝箱貨物的設定值以及送風和回風的溫度之外，溫度控制系統還以錯誤代碼的形式提供有關系統問題的詳細信息。美國農業部檢測器可以記錄貨物的溫度，該檢測器的安裝符合美國農業部水果運輸的冷藏處理程序。托運人放置在貨物中的數據記錄器也將記錄一般溫度。當制冷裝置出現故障時，溫度顯示和數據記錄會顯示一個逐漸穩定升溫直至達到環境溫度值的過程。同樣，傳感器只記錄空氣溫度，不記錄貨物溫度。貨物將受到周圍隔熱材料的保護，以防止它們受到外部空氣溫度的影響。

冷藏集裝箱有外置式冷藏集裝箱與內藏式冷藏集裝箱兩種。外置式冷藏集裝箱沒有冷凍設備，只有隔熱結構，即在集裝箱前壁設 有冷氣吸入口和排氣口，箱子裝在艙內，由船舶的冷氣袋供應冷氣。冷氣從底面吹到上面，使內部溫度保持不變，長時間航行時, 比內藏式發生故障少。此箱適合于海上運輸，氣溫在40°C時，箱內仍可保持零下25°C。由于未安裝冷機，箱內容積較大，自重也 減輕，可以多裝貨物。此集裝箱的缺點：由于船舶裝冷氣機，要增加投資；因艙內安裝了套管而減少艙容；集裝箱在陸地上保管困難。