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抓斗自帶液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的閥組、密封件、閥塊等主要元件均采用歐美品牌。液壓泵采用恒功率泵,并采用液壓伺服系統(tǒng),系統(tǒng)壓力變化可有效控制泵的輸出。當(dāng)達(dá)到壓力的時(shí)候,泵的流量極低,從而大大減少了溢流,降低了能耗,降低了油溫,以利用長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,大大提高了生產(chǎn)效率。
液壓抓鋼機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、冶煉廠、港口、碼頭和廢鋼轉(zhuǎn)運(yùn)等行業(yè)的特種裝卸工程機(jī)械,可以配備不同的抓具:梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等。均能滿足不同用戶不同工種的需求,對(duì)廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵將油泵入壓力管,操作電控箱,液壓油通過單向閥和壓力管進(jìn)入油缸的無桿腔。同時(shí),壓力油將路液控單向閥控制油道被打開,使油缸有桿腔內(nèi)液壓油通過壓力管和液控單向閥,經(jīng)回油管和濾油器,流回油箱。
液壓抓斗屬液壓結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,由液壓油缸、斗(顎板)、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成,所以焊接是液壓抓斗關(guān)鍵的制作工序,焊接質(zhì)量直接影響到液壓抓斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命。另外液壓油缸也是關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)部件。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則。
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出速度 和推力,擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外,還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
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