噴涂是生產制造過程中十分重要的一個環節，關系到貨架的產品質量。噴涂過程處得好，倉儲貨架的使用壽命也會大大提升，尤其是貨架在較為潮濕的環境中使用，表面處尤為重要。光光從貨架外表來判斷，也許并不一定能看出貨架的好壞，但是在倉儲貨架使用一年半載之后，差距會顯現出來了。
噴涂的工藝：脫脂（除油）→水洗（除殘留堿性）→物脫銹→水洗→酸堿綜合→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→鈍化（去除殘余雜質）→水洗→烘干→靜電粉末噴涂→補噴→180度高溫固化20分鐘→風干→檢驗→包裝入庫→待發
步是脫脂，脫脂是用高溫堿溶液進行脫脂，也是洗去加工好的鋼工件表面的油脂。這一步其實分為兩個小步驟，一個是預脫脂，一個是主脫脂，每次脫脂后都需要一次水洗。
第二步是去銹，去銹是用酸（鹽酸）進行浸泡，也是用酸祛除鋼工件表面的鐵銹，一般新的鋼板加工的一次可以了，如果生產出來放置了一段時間，銹很多了，那需要多次去銹。去銹完成后，進行水洗。
第三步是表調，也叫表面調整，是用弱堿或者弱堿對加工好的部件進行酸堿中和，因為鋼工件表面有酸和有堿對噴涂都是有害的。所以酸堿要中和一下，使得鋼工件表面酸堿中和（測PH值），這個過程有時候也不是一次能處好的，表調完成后進行水洗。
第四步是磷化，磷化也叫鋅系磷化，目的是在鋼工件表面出現一層磷化膜，這層膜很細密，有了這層膜后，能阻止鋼鐵與空氣接觸，阻止氧化生銹，也能更好的附著后面噴塑生產線的塑粉。磷化之后進行水洗。
第五步是鈍化，鈍化是酸洗磷化一步技術操作，目的是去除磷化后在磷化膜表面附著的大量粉末，這些粉末對噴塑烤漆有影響，處后水洗。
第六步是烘干，這是酸洗磷化一步操作，是把加工處完水洗后的鋼工件用烘干機進行烘干，除去鋼工件表面的水分。
其中酸洗磷化是貨架前處很重要的一個步驟，對倉儲貨架的質量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個很復雜很事工的處步驟，一些大型工廠的前期處也是酸洗磷化處一整天的時間才行。目前因為成本及環保原因，其實很多工廠已經不再進行酸洗磷化這個步驟了。

隨著倉儲貨架技術的不斷推進，穿梭車貨架、電動式貨架、自動化立體庫等不同類型的產品陸續進入行業。目前物流行業、制造行業、食品、行業對自動化、一體化的倉儲貨架需求也在不斷增加。這要求倉儲貨架企業不但要對非自動的、非智能的貨架性能做好，同時也要針對市場需求不斷完善智能、自動化倉儲貨架。
經過近幾年的過渡和發展，目前倉儲貨架行業已形成一定規模，貨架分析認為倉儲貨架行業目前的發展狀況有如下幾個方面的問題：
1、倉儲貨架市場、銷售、生產興旺 近年來需求倉儲貨架的行業面越來越廣，尤其是汽車、家電、圖書、、零售、食品和冷凍冷藏等行業發展比較快，個項目倉儲貨架需求規模也越來越大。
2、倉儲貨架新品用逐步擴大 總結銷售經驗分析認為，80%的自動化立體庫倉儲貨架高度20米左右，并且組合式倉儲貨架已成為高層倉儲貨架的主導結構，焊接式倉儲貨架的用不斷減少。為適存放物品的冷凍庫倉儲貨架、防靜電倉儲貨架的用領域也在逐步擴大。
3、企業內功普遍增強 現在各企業普遍重視設計計算、倉儲貨架的內在質量和安裝質量，重視營銷工作。發現有的企業不斷擴大再生產，新添的設備，人員素質、研發及創新能力、企業規模不斷壯大，大大增強了整個倉儲貨架行業的生產能力。有的企業為了進軍國際市場，已在試行國際標準，著手進行國際通用標準的認證。
4、用戶需求趨向性 在煙草商業流通領域物流中心的建設中，開始采用的是由自動化分揀和碼、拆垛，高位倉儲貨架和有軌巷道堆垛機組成的建庫模式。分析認為這種模式倉儲貨架區面積的利用率高，自動化和信化程度高，性好，在經濟發達的中心市比較適合。
5、位競爭及其隱患 近年來倉儲貨架市場上位競爭愈演愈烈。倉儲貨架的制作要經得起時間和承載的考驗，過低的報價只能擾亂正常的價格體系并終拖垮企業自己。

重型倉儲貨架在使用中注意事項：
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運行過程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時，操作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過八米時，需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來得小。重型倉儲貨架能實現各種托盤的快速存取，單元貨格大可達2000KG，能適應各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要求，調節橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

倉儲貨架要確保貨架的固定性，以在貨物堆放和上下的時候都不會容易出現任何的問題。穩定性越好的貨架在后期的使用當中越安全，另外貨架也并不是性使用，同樣也需要定期的進行檢查，看是否出現松動和配件變形，及時的更換才能避免了嚴重損壞的時候造成損失。
特別是一些容易摔壞的貨物，如果因為貨架變形而掉落損壞，自然損失會更高。如今倉儲物流也同樣的追求形象化展示，所以同樣的對于貨架的美觀度要求也很高，而如何使得貨架的擺放具有美觀度，顏色要統一，其次就是產品的品質情況，如果產品的質量比較好，在使用當中不會容易磨損，自然展示出來的形象效果也會更為理想。所以要根據擺放貨物來選擇貨架，這樣才能相對應使得型號適合于貨物的重量以及規格尺寸。

閣樓式倉儲貨架是在倉庫中設定的高度中搭建一個平臺，閣樓平臺多用于存儲規格小且重量輕的物件，能夠大大地節約場地空間，提高空間利用率，得益于其是根據用戶特點量“身”定制，閣樓平臺定制是當下大多數企業購買貨架采用的方式，能夠根據企業不同特點及需求做出合理的規劃設計方案，但是定制要留意一些細節，才能讓采購事半功倍。

閣樓式倉儲貨架是為了那些庫房比較高的企業來設計，是庫房能夠更有效的發揮倉儲空間，二層閣樓式貨架平臺可以用來管理不同類型的貨物，讓整個倉庫更容易管理，他的上層都可以用一些簡單的設備來幫助員工進行存取工作，降低了員工的勞動力，所以在許多類型的企業當中都能夠有著非常不錯的發揮。

倉儲貨架功能
1、 立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力；
2、貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫存周轉；
3、倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；
4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；
5、存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能，減免貨物在儲存環節中的損失；
6、 存儲貨物的質量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲質量；
7、 滿足現代化企業低成本、低損耗、率的物流供應鏈的管理需要。
8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。
所以說倉儲貨架對現代工業的發展起到的作用，隨著現代工業文明的發展，倉儲貨架的結構與功能也在不斷的提高。

倉儲貨架參數
倉庫貨架主要分為以下幾類型；
（此類按結構分類）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲貨凈空可達整個倉庫的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，的存貨流轉率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層）,設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
5：懸臂式貨架
適用于儲存長而不規則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動型貨架
每一組貨架均可由電力（機械）驅動單地在軌道上移動，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業。按動按鈕即可驅動貨架，并開啟所需的通道。
7：托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來設計并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設備作業。
下列按載重分類：
1：輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術及安全系數：
貨架構件采用軋制鋼板而成，強度及剛性符合機械工業標準。二氧化碳保護焊，自動焊接。配件在噴油前經過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后安全系數為1.5倍。

先在初設計的階段，企業需要協助貨架廠家，將關于倉庫產品的相關尺寸數據提供給廠家。這樣廠家在設計貨架的時候才可以嚴格的按照相關數據設計出適合企業使用的倉儲貨架。選擇材料也是很關鍵的一個步驟，對于某些企業，在選購的時候為了節省成本費用，往往會選擇一些不合格的劣質材料。不合格的材料往往會給貨架在日后的使用過程中留下隱患，因此在選材料的時候一定要嚴格按照標準選擇。一個質量合格的貨架才能讓人放心的使用。