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提醒大家在選購和設計貨位式貨架的時候，需要提前考慮托盤（或料箱）的尺寸、貨位重量以及疊放的層數(shù)，這樣才能合理決定適當?shù)牧⒅蜋M梁。
中型貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
隨著物流向供應鏈管理的發(fā)展，企業(yè)越來越多地強調倉儲作為供應鏈中的一個資源提供者的特角色。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。
倉儲是物流與供應鏈中的增值服務中心。現(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務等增值服務，提高客戶滿意度，從而提高供應鏈上的服務水平。可以說，物流與供應鏈中的絕大部分增值服務都體現(xiàn)在倉儲。
倉儲還是現(xiàn)代物流設備與技術的主要應用中心。供應鏈一體化管理，是通過現(xiàn)代管理技術和科技手段的應用而實現(xiàn)的，效率，促進了供應鏈上的一體化運作，而軟件技術、互聯(lián)網(wǎng)技術、自動分揀技術、光導分揀、RFID、聲控技術等的科技手段和設備的應用，則為提高倉儲效率提供了實現(xiàn)的條件。
現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲，它表示一項活動或一個過程，在英文中對應的詞是“warehousing”，是以滿足供應鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。從這個概念可以看出，倉儲有以下五個基本內(nèi)涵：
