冷藏集裝箱廣泛采用機械式制冷裝置,有時又分冷凍式和冷藏式兩種。冷凍式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度在-18℃以下,用于運送凍結食品,如豬肉、牛肉、魚、家禽等:冷藏式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度一般在5℃~-16℃,適用于運送水果、蔬菜、花木等。國際間通用的冷藏集裝箱一般均為冷凍冷藏箱,制冷裝置和加熱裝置可以根據(jù)使用要求任意調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,即可運送凍食品,又可運送冷卻食品或其它貨物。

冷藏集裝箱如何除霜
　　在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設定溫度，貨物溫度，通風裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風扇在此時會停止轉動以防熱氣進入貨艙。然而， 由于回風溫度感應器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會被記錄下來。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會呈現(xiàn)與除霜間隔時間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會有一定出入。
　　應注意此種溫度讀數(shù)的增加并不會立即對貨物的實際溫度產(chǎn)生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外，通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度，冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏集裝箱冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。

冷藏集裝箱發(fā)電機組的工作原理：
從柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)可知：柴油發(fā)動機是柴油發(fā)電機組的動力源，其工作狀況對整個機組的性能起著重要的作用，所以監(jiān)測的傳感器就多些。安裝在柴油發(fā)電機組各重要部位和機構的傳感器，有的在柴油發(fā)電機組處于待機狀態(tài)時就已經(jīng)在工作，機組啟動后則全部投入運行。這些傳感器將其所在部位和機構的工作狀態(tài)信息實時地、連續(xù)地傳送到控制系統(tǒng)的核心——控制屏內(nèi)，屏內(nèi)的微處理器按著程序對各傳感器接口進行掃描并采集數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)和信息被微處理器按程序運算、比較、判別后將結果送入存儲器，同時在LCD顯示器和部分模擬指針表上指示出來。此外微處理器還將一些處理結果轉換成反饋調(diào)節(jié)量去調(diào)控相應部位或機構的工作狀況，甚至保護停機。

二手冷藏集裝箱具有一個良好的隔熱性，可以通過保持一定的低溫環(huán)境要求，適合運輸和儲存各種易腐爛食品。一種進行設計主要用于運輸發(fā)展需要我們一定溫度的冷凍或低溫貨物的集裝箱。使用冷藏集裝箱到內(nèi)置在冰箱和冰柜機械冰箱沒有外部機械冰箱。適用于不同裝載肉，水果和其他相關物品。該操作的冷藏集裝箱的成本相對較高，并且成本較高。應注意進行冷凍裝置的狀態(tài)和集裝箱中貨物所需的溫度。當冷凍商品的溫度不-18℃時，通常使用二手冷藏集裝箱。通常，冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3°C/h（空集裝箱）。但是集裝箱裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻速度得到很大程度的降低。

集裝箱活動房優(yōu)點：
　　1、運輸方便，尤其適合經(jīng)常更換施工點的單位;
　　2、堅固耐用，全部由鋼質組成，具有很強的抗震、抗變形能力;
　　3、密封性能好，嚴格的制造工藝使這種活動房具有很好水密性;
　　4、#集裝箱#集裝箱活動房基于標準鋼材底盤之上，可以衍生出許多組合空間。如會議室、宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。標準的寬度在3米，高度2.8米，長標準的在6米，還有更多不同的類型。
　　5、拆裝方便，性能，穩(wěn)定牢固，防震性能好，防水防火防腐，重量輕。房屋為整體結構，內(nèi)有框架，墻體為彩鋼復合板，可整體遷移，使用壽命可達20年以上。

住人集裝箱房作為一種臨時性住房，與傳統(tǒng)的住房相比，具有很多優(yōu)點，經(jīng)濟效益高；節(jié)能環(huán)保，箱體材料可回收利用率高；生產(chǎn)施工周期短，快捷方便；運輸方便，與集裝箱具有相同的可移動性；工廠預制，現(xiàn)場無建筑垃圾，運達目的地可直接安裝使用；堅固耐用，抗震、抗風、防雨、耐火、保溫性能好；可移動性比較好，地基要求低，可根據(jù)需要隨時移動。住人集裝箱房可以作為緊急用房，如移動指揮中心、搶險移動指揮中心、救災移動指揮中心等。整體吊系列房屋對環(huán)境適應性強，便于現(xiàn)場安裝，可大量作為要求的臨時辦公、住宿、整體廚房、浴室等用途