集裝箱（Container）是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個(gè)條件：　　 （1）全部或局部封閉，構(gòu)成一個(gè)裝貨用的倉(cāng)；　　 （2）具有性，因此足夠堅(jiān)固，可供一再使用；　　 （3）具有特別設(shè)計(jì)，便于使用一種或一種以上運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物，而無須中途重裝；　　 （4）設(shè)計(jì)是為了易于裝卸，特別是從一種運(yùn)輸方式搬到另一種運(yùn)輸方式的時(shí)候；　　 （5）設(shè)計(jì)是為了易于裝滿和卸空貨物；　　 （6）內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。


集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖，裝卸區(qū)據(jù)此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單及堆場(chǎng)積載計(jì)劃編制，在船舶抵港征得船方同意后，便據(jù)此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求： （1）船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性； （2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； （3）合理地利用船舶的載重量和艙容； （4）集裝箱在艙內(nèi)完整無損； （5）要考慮便于裝卸作業(yè)； （6）多港裝卸時(shí)，對(duì)下面?？扛鄣难b卸不要造成翻艙。



集裝箱可分成三種： （l）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長(zhǎng)；缺點(diǎn)是造，焊接性能差； （2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差； （3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。



集裝箱優(yōu)勢(shì)在于集裝箱運(yùn)輸，特別在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn)， （1）運(yùn)輸量大，易于裝零散貨物，包裝物品，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)存放的時(shí)間，加快貨物運(yùn)送的速度，降低運(yùn)輸費(fèi)用，增加運(yùn)輸量，箱子規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)， （2）是減小物品破損，采用集裝箱運(yùn)輸減小物品的損耗量， （3）堅(jiān)固耐用，安全可靠，可重復(fù)使用，集裝箱有較高的回收價(jià)值。"



裝箱前及裝貨時(shí)應(yīng)注意：設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對(duì)濕度應(yīng)正確;裝箱時(shí)制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運(yùn)輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國(guó)的限重。



海運(yùn)檢查 查看集裝箱頂部排水槽是否暢通（用礦泉水瓶倒水測(cè)試，水流應(yīng)在 10 秒內(nèi)排盡），堵塞會(huì)導(dǎo)致雨水積聚，增加箱體腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。 確認(rèn)角件與底架連接處的焊接點(diǎn)無開裂（海運(yùn)顛簸易導(dǎo)致焊點(diǎn)疲勞），必要時(shí)用探傷儀檢測(cè)。