認識凍柜集裝箱每個冷凍集裝箱的機組上都有都有一塊控制面板。常用機組品牌有開利、大金、STAR COOL、TK, 不同品牌面板樣式不盡相同，但功能大致相同。?????為方便大家日常的使用，?這里我們對凍柜的關鍵部位進行了標注，COOL--（制冷燈）：當制冷壓縮機接通時，該燈隨之接通；表示機組正在制冷HEAT--（加熱燈）：當機組處于加熱或除霜方式時該燈接通，指示加熱器的工作狀態；DEFROST--(除霜燈)：當機組處于除霜方式時該燈接通；(同時HEAT燈亮起）IN RANGE--(范圍內燈)：當控制溫度感溫器處于所規定的設允許誤差范圍內時，該燈接通；SUPPLY--(供風燈)：當使用供風感溫器進行控制時該燈接通。當此指示燈亮起時，空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風感溫器的讀數。如果啟動除濕或加濕功能，則此顯示燈將閃爍；RETURN--(回風燈)：當使用回風感溫器進行控制時該燈接通。此燈亮起時，空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風感溫器的讀數。如果啟動除濕或是加濕的功能，則此指示燈將閃爍；顯示屏SETPOINT表示設定溫度，AIR?TEMPERATURE表示供風溫度或回風溫度。當SUPPLY燈亮時，表示供風溫度，當RETURN燈亮時，表示回風溫度。警報：當警報排列中有有效或無效的停機報警時該燈接通。

裝箱注意事項
1.請務必合理的裝載貨物，如果您將貨物過多的裝載到箱內，大負荷高度不應超過集裝箱的紅色載重線。不然會影響到凍柜內部的冷風循環，引起風力循環不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。
2.凍柜集裝箱裝貨時，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。這可確保在整個集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿 T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿空位。這種方法也可用于填充托盤之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線在商品周圍流通，而不是繞過整箱貨物。
3.貨物自身的溫度應與設定溫度一致，避免熱裝貨情況可能導致的貨物受損。
4.請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設備，如在箱門打開的狀態下對凍柜進行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上，進而導致冷凝器盤管結霜嚴重，致使凍柜產生不制冷的現象。
5.如您將箱子送至工廠裝貨，請所使用的插座質量以及電壓的穩定性，避免因電壓不穩或因插座不規范而引起的集裝箱相關部位的損壞。
6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。

冷凍集裝箱是專為運輸魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的特種集裝箱，因為裝載貨品的特殊性，其在報關拖車等業務環節需要對時間節點特別的注意。
　　冷凍柜常識：
　　冷藏集裝箱(refrigerated container)
　　冷凍集裝箱(reefer container)
　　保溫集裝箱(insulated container)
　　運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。

雖然2020年全球易腐貨物海運貿易下降了0.4%至1.32億噸，但冷藏集裝箱的貨運量增加了0.3%至540萬標準箱。因此，從2022年起，考慮到其市場份額的提高和活躍的貨運需求，冷藏集裝箱運輸的增長速度將快于干貨集裝箱。
在肉類、柑橘和異物貿易的推動下，海運冷藏運輸量在21年上半年反彈，同比增長4.8%。然而，預計今年剩余時間內，其增長速度不會與干貨集裝箱相同，因為它尚未從2020年的深度收縮中恢復過來。

冷凍集裝箱碼頭
　　在集裝箱運輸中，負責集裝箱或貨物裝卸的交換和保管的具體處理部門。授權承運人或其代理人開展以下業務：
　　（1） 全箱貨物的交換和保管。
　　（2） 如有集裝箱貨運站，應辦理拼箱貨物的交接。
　　（3） 安排集裝箱船的停泊、裝卸集裝箱，并為每次航行制定積載計劃。
　　（4） 處理相關貨運單據的準備和簽署。
　　（5） 為使用運輸工具的集裝箱的入境、出境和流通準備并簽署相關文件。
　　（6） 處理集裝箱、運輸車輛和裝卸工具的檢查和維護，以及空集裝箱的清潔和熏蒸。
　　（7） 發送、接收、存儲和保存空容器。
　　（8） 安排堆場內空重集裝箱的堆放，并編制現場分配計劃。
　　（9） 其他相關業務工作。集裝箱裝卸區一般由碼頭、停機坪、堆場、貨運站、指揮塔、維修部門、大門和辦公室組成。有時，堆場或貨運站可以延伸到5-15公里以外的市區內的中轉站。

冷凍集裝箱收集、儲存、儲存或移交空容器的地方。僅在集裝箱裝卸區或轉運站場地不足時設置。這種堆場不處理重型集裝箱或貨物交接。它可以立操作，也可以設置在集裝箱裝卸區之外。一些資本主義國家向航運協會申報才能經營這種空集裝箱。