穿梭式貨架與普通貨架對(duì)比
穿梭式貨架一平米多少錢 智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備穿梭式貨架
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為客戶帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇！
穿梭式貨架的特點(diǎn)
·高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率高。
·工作，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。
·作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先出，也可以后出。
·安全系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
·對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類型貨架，整體投資更少。

重型層板貨架的定制
重型層板貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架）。
2 主要特征
1、通常貨物通過(guò)托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個(gè)單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷！
4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
3 結(jié)構(gòu)
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國(guó)際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。
安裝方法
把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個(gè)立柱片（一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉）豎立在地上兩片立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后裝上橫梁即可。
安裝副架的時(shí)候也是先把立柱片裝好，然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后裝上橫梁即可。

貨架設(shè)計(jì)時(shí)有哪些原則和特點(diǎn)
貨架設(shè)計(jì)時(shí)的原則和特點(diǎn)：
　　1 考慮倉(cāng)庫(kù)的容積大小，以及貨物的體積，重量，大小等，叉車裝卸是否方便，叉車的沖力是否會(huì)損傷貨架，以及地震烈度的防護(hù);
　　2 其次要考慮貨架上的貨物之間是否留有足夠的空間，是否留出來(lái)消防通道，工人的操作是否方便，省力。
　　3 后考慮使用什么材料，如何焊接等等。在貨架滿足需要的同時(shí)，降低貨架的造價(jià)和成本。
　　除此之外，還應(yīng)考慮到的問(wèn)題有：
　　1 河南貨架的使用要求，載荷性質(zhì)，是否能滿足所存放貨物的全部要求，組裝是否方便快捷，物品的裝卸是否簡(jiǎn)單易行等等以及貨架的尺寸，間隙是否能夠滿足倉(cāng)庫(kù)的需要。
　　2 河南貨架的耐壓性和防火性以及防震性能是否滿足倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有條件的考驗(yàn)，根據(jù)存放貨物的類別來(lái)考慮貨架的鎖定裝置，比如是螺栓鎖定還是螺釘緊固，如有損壞，更換是否方便快捷。　　此外，貨架的立柱四角應(yīng)該固定在混凝土基礎(chǔ)上。貨架和地面要使用預(yù)埋件，或使用化學(xué)螺栓固定在地面上，這是針對(duì)重型的貨架來(lái)設(shè)計(jì)的，這是因?yàn)橹匦拓浖艿妮d重較大，固定在地面有助于保持貨架的穩(wěn)定，防止傾斜。此外還有助于防震，同時(shí)可以應(yīng)對(duì)裝卸機(jī)械對(duì)貨架的沖擊力。
　　3 要在河南貨架上根據(jù)貨物的類型設(shè)置顯眼的標(biāo)記，以方便工作人員查漏補(bǔ)缺，每個(gè)標(biāo)簽的面積應(yīng)不小于20平方厘米，應(yīng)根據(jù)大單位負(fù)載來(lái)設(shè)置字體的清晰度和顏色。每一層的大負(fù)荷標(biāo)志(公斤)，允許的大負(fù)荷，每一貨格允許存放的單元荷載數(shù)等。

冷庫(kù)貨架高位貨架橫梁式貨架案例分享
客戶位置：鄭州某冷庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)情況：冷庫(kù)，高度14米，之前貨架設(shè)計(jì)方案為9米。
此次方案：因?yàn)橹霸O(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)中間有一塊區(qū)域之前做的是穿梭式貨架，客戶感覺(jué)使用起來(lái)不是很方便，不適合自己的倉(cāng)庫(kù)，所以拆掉之后要求重新設(shè)計(jì)為橫梁式貨架。
我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后，發(fā)現(xiàn)客戶倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)有幾個(gè)問(wèn)題：1、所有的貨架都沒(méi)有裝防撞護(hù)欄和防撞護(hù)角，現(xiàn)場(chǎng)已有一部分的貨架立柱腿和平斜撐撞彎撞壞的現(xiàn)象。2、客戶現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)的不合理，儲(chǔ)藏空間沒(méi)有得到合理的利用。3、層間距沒(méi)有按照貨物的高度去設(shè)計(jì)，導(dǎo)致空間浪費(fèi)的非常多。4、之前貨架方案設(shè)計(jì)的不合理，重新再裝，貨架進(jìn)場(chǎng)，安裝都增加了很大的難度。因?yàn)榱⒅母叨缺容^高，到時(shí)候組裝以及安裝比較麻煩。還有就是冷庫(kù)在使用中，在冷庫(kù)里作業(yè)也比平時(shí)麻煩。
通過(guò)以上案例得出的結(jié)論：
1、貨架方案設(shè)計(jì)一定要，盡量做到，如果因?yàn)轭A(yù)算各方面暫時(shí)不做那么多貨架的話，可以先少做一部分，但是要考慮后續(xù)增加貨架和安裝等問(wèn)題。我們要避免出現(xiàn)次貨架設(shè)計(jì)隨意設(shè)計(jì)，后續(xù)增加貨架無(wú)法安裝無(wú)法布局的現(xiàn)象。不能做一錘子買賣。要考慮后續(xù)的綜合問(wèn)題。
2、有的東西可以省，牽涉貨架使用安全問(wèn)題的是不能省的。比如防撞護(hù)欄。省掉防撞護(hù)欄其實(shí)沒(méi)有省多少錢，因?yàn)槲覀儾荒芄と嗽谧鳂I(yè)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)失誤。尤其是高位貨架，一旦出現(xiàn)安全事故，后果是不堪設(shè)想的。

河南紅升貨架廠，一切從客戶角度出發(fā)，貨架設(shè)計(jì)方案一定是適合客戶的，不選貴的，只選對(duì)的。技術(shù)師傅都有十年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)以及客戶自身實(shí)際情況，量身定做。如果需要的話為您設(shè)計(jì)幾套不同的方案供您選擇。

貫通貨架日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重，對(duì)客戶高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，貨架存儲(chǔ)和安全使用。 1、清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件，本著安全準(zhǔn)則，在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)處理，安全的存儲(chǔ)。 2、矯正用的水平立體定位工具，準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài)，進(jìn)而有效的矯正，貨架承載力和安全性。 3、嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則，不超限載，超線位，超存儲(chǔ)密度，存儲(chǔ)過(guò)程中安全性能。 4、維護(hù)周期為一年。 5、維護(hù)內(nèi)容為，緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎（斷）需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無(wú)法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。