集裝箱卸貨平臺是安裝在庫房月臺上的卡車或集裝箱貨物裝卸輔助設備.通過登車橋的高度調節,各種搬運車輛可平穩的通過登車橋進入車廂進行貨物運送作業,快速.
◇產品特點:
→全液壓驅動，操作方便運行可靠。
→唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
→采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。
→采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
→高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
→采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
→兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
→設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

講述登車橋使用過程中的注意事項
登機橋可分為活動登機橋和固定登機橋,在登機過程中應注意以下幾點.如有危險或可能發生物理機械故障,應立即暫停使用,并將機房的總電源關閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應當組織專人操作橋梁和個別單位條件,制定停車橋的使用細則和注意事項,并懸掛在顯眼的位置.液壓登機橋操作員檢查管理培訓的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細檢查登車橋的電氣系統臺車、液壓系統和機械系統可正常,頻道將光上下很多次,對存在問題和異常現象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關停止通道,但在正常操作時,停止使用停止開關停止.
操作人員應對臺面上的通道進行監控,防止局部負載均勻,停止過載操作.不允許運輸易燃易爆危險品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運行中的橋梁在通道運行時要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業務.操作完畢后,液壓登機橋操作員應切斷電源,鎖控面板丟失作業,填寫報告和記錄.

集裝箱卸貨平臺是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

下面再給大家說下固定式登車橋，它也是實物快速裝卸的設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過固定式登車橋能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實物的快速裝卸，它主要是用在倉庫門口使用的，它的特色如下：全液壓驅動，操作方便，運行可靠；唇板與平臺采用整軸連接，強度高、可靠性好；采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能；采用進口整體模式液壓站，密封性好，使用壽命長；度“U”形梁設計，能保障其高負載長時間運行不變形；采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能；兩側設防壓腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害；設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的安全支撐桿；兩側設防壓腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害；設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的安全支撐桿

固定式登車橋的工作原理調節板操作極其簡單，只需按動按鈕，調節板自動升起；松開按鈕，調節板靠自重下降搭在車上即可使用。

在登車橋的日常保養中只需給關節添加潤滑油及清掃坑位即可，方便快捷。

固定式登車橋是實物快速裝卸的設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實物的快速裝卸。登車橋使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

上升過程：按住按鈕，抬起大板，當達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。

工作過程：松開按鈕，調節平臺在自重作用下，慢慢下落。

結束過程：當貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動復位，當大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調節平臺在自重作用下慢慢復位，整個工作過程完畢。（注：小板需要與大板垂直后才可松開按鈕）

電動液壓、操作簡單、高度可任意調節，調節范圍大，提高裝卸效率，節省人力。

適用場所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

集裝箱卸貨平臺卸貨臺，即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。

登車橋分為固定式、移動式兩種，采用進口液壓系統。登車橋的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設計。廣泛應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸等行業。