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氣調保鮮的關鍵是調節和控制貨物儲存環境中的各種氣體的含量。常見的是用充氮降氧方法來降低環境中的氧氣含量,控制乙烯含量,減緩果蔬成熟。氣調冷藏集裝箱的氣密性要求較高,一般要求漏氣率不超過2m3/h。
有一種低壓冷藏集裝箱與氣調冷藏集裝箱類似,這種集裝箱是將果蔬置于低壓環境中進行儲運。箱內壓力為1333~10666 Pa,相對濕度90%~95%,溫度一2℃~+16℃。氧的含量為(0.1±0.03)%,要進行換氣,以便限制乙烯和
等有害氣體。低壓冷藏集裝箱由制冷系統、真空系統和動力系統組成。制冷系統用于降低溫度;真空系統用于排除箱中的空氣和水汽;動力系統用于柴油發電,供集裝箱用電。
冷藏集裝箱運送凍結貨時通常使用溫度應不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱);但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會大大減慢,有時達到設定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高,則達到設定溫度需要2-3d。
根據冷藏集裝箱材質,冷藏集裝箱可以分為鋁質冷藏集裝箱和鋼質冷藏集裝箱。由于鋁質冷藏集裝箱的成本比較高,且容易損壞,維修費用高,所以在2000年后逐漸被淘汰,主要生產鋼質冷藏集裝箱,在SHSCRC(COM)可以看到相關圖片。
冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等,由于貨物自身不會發出熱量,而且在裝箱前已預冷到設定的運輸溫度,其堆裝方法非常簡單,僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應留有空隙。但所裝貨物應低于紅色裝載線,只有這樣,冷空氣才能均勻地流過貨物,貨物達到要求的溫度。
冷凍集裝箱保鮮貨物因有呼吸作用而產生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應當使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環流動,帶走因呼吸產生的氣體和熱量,補充新鮮空氣。有以下兩種標準裝箱方式。
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