木卡板是一種用于集裝箱裝載、堆垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸以放置貨物和產(chǎn)品作為單元載荷的水平平臺(tái)裝置。現(xiàn)在用的多的是木卡板，因?yàn)楸阋擞纸Y(jié)實(shí)。

每塊卡板都經(jīng)過(guò)設(shè)備的特殊工藝處理，改變木材的纖維結(jié)構(gòu)，同時(shí)有效控制木材的膨脹，使木卡板結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定耐用，更能適應(yīng)不同的氣候環(huán)境。涂料的表面處理不僅要求提高木卡板的耐磨性和外觀，還要達(dá)到的環(huán)保性能。

卡板能適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)，提高工作效率和運(yùn)輸速度；可以節(jié)省包裝材料和運(yùn)輸成本；木卡板價(jià)格相對(duì)便宜；維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)，木卡板精度高，不易變形，用高強(qiáng)度螺絲加固，不會(huì)被釘住，牢固性好。抗彎強(qiáng)度高、剛性好、承載力大、成本低、易維護(hù)、耐低溫和耐高溫性能好、應(yīng)用范圍廣。

木卡板是多環(huán)節(jié)、多工序加工而成的制品，故而業(yè)內(nèi)的木卡板加工工藝十分一言九鼎，它宰制著木卡板的耐久性、耐用性和使用壽命。每一扇卡板都經(jīng)過(guò)裝具進(jìn)展特的工藝拍賣(mài)，改動(dòng)木材的纖維結(jié)構(gòu)。

木制托盤(pán)是物流操作層面基本的載體,是基本的物流單元化器具。木制托盤(pán)與叉車(chē)配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;木制托盤(pán)與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。

目前國(guó)內(nèi)木制托盤(pán)的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。

木制托盤(pán)進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射釘（個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤(pán),后進(jìn)行精整,防滑處理處理。

在進(jìn)行一些處理，將木材切割成需要的尺寸，然后進(jìn)行拋光和斷頭，在將木材進(jìn)行抽邊和砂光等步驟，在此之后才能制成所需要的木托盤(pán)板材，再將其釘裝，這就是木托盤(pán)了。

許多倉(cāng)庫(kù)在放置貨品的時(shí)候因?yàn)榭臻g大，但是又不能一直平鋪著放，想要摞起來(lái)，但是容易歪，所以就會(huì)選擇利用木托盤(pán)進(jìn)行貨物堆放，這樣便于分辨貨物也使得貨物有了穩(wěn)定性。