年貨物吞吐量連續(xù)12年全球，年集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三，日均有100余艘次萬噸級以上船舶進(jìn)出……在浙江省，寧波舟山港背靠長三角經(jīng)濟(jì)圈，通過260條集裝箱航線連接190多個國家和地區(qū)的600多個港口，編織成一張港通天下的航運(yùn)貿(mào)易網(wǎng)。

至于哪種更適合去使用，我們可以按照自身的需要來選擇自己感興趣的。例如急著定居應(yīng)用、間距稍遠(yuǎn)、要求數(shù)量多的工程項目，可考慮到可折疊集裝箱房屋，省時省力。間距很近，要求總數(shù)很少，對工程施工周期時間沒有需要的建筑項目可考慮到固定不動集裝箱房屋。對外觀設(shè)計樣式標(biāo)準(zhǔn)高的建筑項目可考慮到定制集裝箱活動板房。

集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，為適應(yīng)裝載不同種類貨物的需要，因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。

開口集裝箱就像沒有天花板的干貨集裝箱。由于沒有天花板，它適用于高大的貨物。由于是頂部開口，也便于把沉重的貨物從頂部放入集裝箱。裝載重的貨物是不容易的，普通的3到5噸的叉車是不能裝載的。但在工廠里，使用高架起重機(jī)或清障車從集裝箱的頂部進(jìn)行裝載，并不是那么困難。開口集裝箱看起來沒有天花板，很多人擔(dān)心貨物會被雨淋濕。但事實上裝貨完畢后，天花板就被蓋上了，所以無需多慮。

框架集裝箱是沒有天花板也沒有側(cè)壁的干貨集裝箱，被用于裝載比普通干貨集裝箱更寬的貨物。它不僅用于超大的貨物，也可裝入可以適配集裝箱且不的配件。即使是不的貨物，但當(dāng)工廠裝載設(shè)施不足時，有時也會使用框架集裝箱。開口集裝箱和框架集裝箱的海運(yùn)費(fèi)一般較高，那是因為集裝箱船上的空間有限。例如，當(dāng)用框架集裝箱運(yùn)送超大的貨物時，它在兩側(cè)和頂部，需要更多的空間。然而，即使它是特殊集裝箱，但海運(yùn)相對而言限制較少，所以海運(yùn)費(fèi)一直也較低。

集裝箱的大裝載重量也很重要，當(dāng)運(yùn)輸不是很龐大、但很重的貨物時，如鋼鐵、機(jī)械、液體、水、大米等。在海運(yùn)方面，貨物的重量對于安全控制是非常重要的。