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隨著冷藏冷凍集裝箱生產的發展和應用的普及，冷藏冷凍集裝箱的研究領域十分廣闊，
1、對冷藏冷凍集裝箱結構的研究，使箱體具有更高的強度、剛度、隔熱性能和通風系統。
2、冷藏冷凍集裝箱性能研究采用多方向、多控制參數的電子控制，采用微機及相應的電子元件對箱內空氣的溫度、濕度、空氣質量等參數進行綜合處理，實現跟蹤，箱內空氣參數的調節和控制。研究一種新的“新鮮空氣交換系統”，以可靠地監測箱內的空氣成分，有害氣體，補充新鮮空氣，調節空氣濕度，實現更有效的食品保存。
3、冷藏冷凍集裝箱制冷裝置的研究：制冷裝置在計算機的控制下工作，制冷壓縮機根據微機發出的熱負荷信號自動調節速度和制冷量，使冰箱保持在工作狀態。
4.為了執行有關保護大氣臭氧層的協議，有必要開展冷藏容器制冷劑更換的研究。
5、冷藏冷凍集裝箱熱性能測試系統軟件設計有待進一步優化。
6、冷藏冷凍集裝箱仿真研究。
冷藏冷凍集裝箱是一種保溫性好、能保持一定低溫要求的容器，適用于各種易腐食品的運輸和儲存。為運輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物而設計的容器。分為帶冰箱的內置式機械冷藏冷凍集裝箱和不帶冰箱的外置式機械冷藏冷凍集裝箱。
用冷凍集裝箱運輸冷凍貨物時，溫度不得-18℃。一般來說，英尺冷藏冷凍集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h（空集裝箱）；然而，裝載后，由于貨物的熱容量較大，冷卻速度將大大降低。有時需要15-16h才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度高，需要2-3D才能達到設定溫度。
冷藏冷凍集裝箱內的溫升和溫降速度與集裝箱內裝載的貨物有關。當設定溫度范圍為-18℃±3℃時，容器內溫度應保持穩定。然而，以下經驗公式可作為計算冰箱未冷卻時溫升的標準值
1） 冷卻貨物（無通風）0.0054*（TW TN）℃/小時
2） 冷凍貨物0.0067*（TW TN）℃/小時，其中TW和TN分別為外部溫度和箱內溫度。
冷藏冷凍集裝箱非故障性溫度差異和融霜規律的探討：
冷藏冷凍集裝箱非故障性溫度差異的探討：溫度記錄紙表盤（或電子溫度計）顯示的溫度時常與箱內實際溫度有差異，尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態，這種差異尤為，而事實上冷藏冷凍集裝箱本身并沒有任何故障。經過研究，我們發現： 冷藏冷凍集裝箱在構造上，將控制冷藏冷凍集裝箱內部溫度的感溫探頭分別設置在回風口處和供風口處。在蒸發器下方的是供風口，其上方的是回風口。供風口的溫度波動較大，而回風口的溫度波動較小。所以，感溫探頭放置在不同位置，在溫度記錄儀上反映的結果也不同。
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