穿梭式貨架與普通貨架對(duì)比
穿梭式貨架一平米多少錢 智能倉儲(chǔ)設(shè)備穿梭式貨架
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉庫空間的利用率，為客戶帶來的全新存儲(chǔ)選擇！
穿梭式貨架的特點(diǎn)
·高密度存儲(chǔ)，倉庫利用率高。
·工作，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。
·作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先出，也可以后出。
·安全系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
·對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類型貨架，整體投資更少。

貨架設(shè)計(jì)時(shí)有哪些原則和特點(diǎn)
貨架設(shè)計(jì)時(shí)的原則和特點(diǎn)：
　　1 考慮倉庫的容積大小，以及貨物的體積，重量，大小等，叉車裝卸是否方便，叉車的沖力是否會(huì)損傷貨架，以及地震烈度的防護(hù);
　　2 其次要考慮貨架上的貨物之間是否留有足夠的空間，是否留出來消防通道，工人的操作是否方便，省力。
　　3 后考慮使用什么材料，如何焊接等等。在貨架滿足需要的同時(shí)，降低貨架的造價(jià)和成本。
　　除此之外，還應(yīng)考慮到的問題有：
　　1 河南貨架的使用要求，載荷性質(zhì)，是否能滿足所存放貨物的全部要求，組裝是否方便快捷，物品的裝卸是否簡(jiǎn)單易行等等以及貨架的尺寸，間隙是否能夠滿足倉庫的需要。
　　2 河南貨架的耐壓性和防火性以及防震性能是否滿足倉庫現(xiàn)有條件的考驗(yàn)，根據(jù)存放貨物的類別來考慮貨架的鎖定裝置，比如是螺栓鎖定還是螺釘緊固，如有損壞，更換是否方便快捷?！　〈送猓浖艿牧⒅慕菓?yīng)該固定在混凝土基礎(chǔ)上。貨架和地面要使用預(yù)埋件，或使用化學(xué)螺栓固定在地面上，這是針對(duì)重型的貨架來設(shè)計(jì)的，這是因?yàn)橹匦拓浖艿妮d重較大，固定在地面有助于保持貨架的穩(wěn)定，防止傾斜。此外還有助于防震，同時(shí)可以應(yīng)對(duì)裝卸機(jī)械對(duì)貨架的沖擊力。
　　3 要在河南貨架上根據(jù)貨物的類型設(shè)置顯眼的標(biāo)記，以方便工作人員查漏補(bǔ)缺，每個(gè)標(biāo)簽的面積應(yīng)不小于20平方厘米，應(yīng)根據(jù)大單位負(fù)載來設(shè)置字體的清晰度和顏色。每一層的大負(fù)荷標(biāo)志(公斤)，允許的大負(fù)荷，每一貨格允許存放的單元荷載數(shù)等。

橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。

橫梁式貨架又稱貨位式貨架/托盤式貨架，能充分利用庫房空間，可任意調(diào)整組合，出入庫存儲(chǔ)不受物品先后順序限制，是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤類貨物存儲(chǔ)貨架，用于將貨物放置在托盤上配合叉車使用存取，可實(shí)現(xiàn)托盤的快速存取，選擇性強(qiáng)，具有的貨物任意揀選性，貨物周轉(zhuǎn)率較高。
主架副架
主架與副架的區(qū)別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說，每一排倉儲(chǔ)貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
實(shí)例展示
貨架底部的防撞腳設(shè)計(jì)，避免了貨物在運(yùn)輸途中叉車撞到貨架的安全隱患。

橫梁式貨架是較簡(jiǎn)單有效的倉儲(chǔ)貨架，搭配叉車使用，采用方便的托盤存取方式。具有選擇性強(qiáng)，可先出，庫存周轉(zhuǎn)率較高的特點(diǎn)。
選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤，確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的較大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。
橫梁式貨架的長(zhǎng)度、寬度、高度、通道等如何設(shè)計(jì)呢？
橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)：
（1）對(duì)托盤的規(guī)格要有所了解，如貨物超出托盤，應(yīng)以超出的尺寸來計(jì)算。
（2）一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)托盤，托盤與托盤之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤長(zhǎng)度?。ㄈ纾?00MM），可考慮每層放三個(gè)托盤。
（3）公式：L=托盤長(zhǎng)*2（70-100）*3（間隔數(shù)）
橫梁式貨架寬度的設(shè)計(jì)：
（1）以托盤寬度的實(shí)際尺寸來計(jì)算。
（2）如客戶要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設(shè)計(jì)成與托盤寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設(shè)計(jì)：
（1）具體高度根據(jù)客戶倉庫空間，以用叉車揚(yáng)高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數(shù)倍，如不是，取相近數(shù)值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規(guī)格不一樣）。
通道：根據(jù)叉車性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車通道。

紅升貨架廠，是國(guó)內(nèi)較早從事倉儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉庫等。
生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬余平，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察，期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測(cè)量，免費(fèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，報(bào)價(jià)。

紅升貨架廠，是國(guó)內(nèi)較早從事倉儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體，主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬余平，新增數(shù)十條的生產(chǎn)線，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來，專注倉儲(chǔ)貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案，優(yōu)良的貨架品質(zhì)，解決客戶倉儲(chǔ)難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機(jī)械、食品、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察，期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測(cè)量，免費(fèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，報(bào)價(jià)。