關(guān)鍵詞 |
加工定制雙層預(yù)制艙,甘肅雙層預(yù)制艙,雙層預(yù)制艙生產(chǎn)廠家,加工定制雙層預(yù)制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當增大屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式。空調(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板,活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200~250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。
運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設(shè)置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內(nèi)柜體檢修,預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單移出要求,且可方便轉(zhuǎn)移至艙外,具備整柜更換的功能;
電力預(yù)制艙將在以下幾個方面呈現(xiàn)出明顯的發(fā)展趨勢:
1. 技術(shù)創(chuàng)新:隨著新材料、新工藝和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),電力預(yù)制艙的性能和品質(zhì)將得到進一步提升。例如,采用輕質(zhì)高強材料、智能監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù),可以進一步提高電力預(yù)制艙的安全性、可靠性和運行效率。
2. 模塊化設(shè)計:模塊化設(shè)計是電力預(yù)制艙的重要特點之一,未來這一趨勢將更加明顯。通過模塊化設(shè)計,可以更加便捷地進行電力設(shè)備的組合和配置,滿足不同工程項目的需求。
3. 綠色環(huán)保:隨著全球環(huán)保意識的日益增強,電力預(yù)制艙在設(shè)計和生產(chǎn)過程中將更加注重環(huán)保要求。例如,采用環(huán)保材料、節(jié)能減排技術(shù)等措施,降低電力預(yù)制艙對環(huán)境的影響。
4. 智能化管理:智能化管理是未來電力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向之一,電力預(yù)制艙將積極融入智能化管理體系中。通過集成智能監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,實現(xiàn)對電力設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和預(yù)警,提高電力系統(tǒng)的安全性和可靠性。
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