關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
材質 |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
儲能冷藏集裝箱冷藏集裝箱防護等級為IP54,稱重36冷藏集裝箱內部所有的緊固件均采用不銹鋼材質
冷藏集裝箱噴涂均一號RAL7035 底板載荷底板承受下列靜載荷,無塑性變形或損壞集中載荷:100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上)
通常,冷藏貨物可以分成兩種:冷藏和冷凍
許多冷藏貨物(例如水果)被視為是“活性(live)”貨物,因為其在采摘過后仍然能夠進行呼吸并且由于自熱、早熟、干燥(萎蔫和枯萎)和其他條件而容易腐爛。然而,其它商品比如冷藏肉/魚類和奶酪則并非如此。水果的低設定溫度通常不低于-1.1℃(30°F)。相反,冷凍貨物通常被認為是“惰性(inert)”貨物,一般在-18℃(0°F)或更低溫度下運載。既然冷藏和冷凍貨物都是易腐爛的,就注意確保這類貨物以佳狀態交付。對于冷藏貨物,除了有限的幾種例外情況(比如肉,巧克力,膠片,化學物品,奶制品,人工氣調儲藏運輸貨物)外,其通風設備通常要保持開啟狀態。一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣(比如球莖花卉)。應當注意大多數冷凍裝置僅能夠減少濕度,并且這取決于所提供的新鮮空氣的數量。人工氣調儲藏運輸的貨物需要使用能夠利用氮和二氧化碳替代氧氣水平的用途的集裝箱,來延長已采摘的產品的保質期。這種方法適用于許多有核和無核水果,但要求具備的知識來確定適宜的氣體濃度水平。
關于冷藏集裝箱預冷:
(1)一般情況冷藏集裝箱不應預冷,因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產生水汽凝結,水滴會損壞貨物外包裝和標簽,在蒸發器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致,并采用“冷風通道”裝貨時,可以預冷集裝箱。
(2)預檢測試(PTI):每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進行檢查,冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統處于理想狀態。經檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。
冷藏集裝箱裝箱前準備工作:根據不同易腐貨物應確認下述事項:理想溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應注意:設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時制冷系統應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經國的限重。
冷藏集裝箱裝貨注意事項
(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中,在檢查冷凍裝置,確認冷凍機已停止運轉;
(2)貨物預冷:在裝貨前,要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷,并要對貨物應進行預冷處理,并預冷到運輸要求的溫度,因冷箱設計制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統超負荷工作,導致該系統出現故障,影響貨物運輸。
人們常用二手冷藏集裝箱運輸和保存易腐蝕貨物(蛋白質制品或新鮮水果和蔬菜)。在日常使用中,很多人稱它為“凍柜”,誤認為它跟家用冰箱一樣,可以在短時間內完全冷凍貨物并長時間保持。實際上,這種認知是錯誤的,只對了其中一半。
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