巧固架是對(duì)重物進(jìn)行高處疊放，多層保管，能夠根據(jù)場(chǎng)地需求隨意布置，移動(dòng)方便。采用疊放保管設(shè)計(jì)，節(jié)省空間。
巧固架產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：巧固架采用方法，在90%上重疊上82%的軌道。兩根軌道所承受的負(fù)荷，可均等分散到4根柱上。負(fù)荷越大越穩(wěn)固，對(duì)諸如地震之類(lèi)的搖晃可以發(fā)揮的作用。它可互相堆垛、形成立體的存儲(chǔ)能力，同樣也可以互相插入（固定式）或拆卸（可拆式）存放，節(jié)省空間。

巧固架能夠?qū)χ匚镞M(jìn)行高處疊放，多層保管，可根據(jù)使用需要隨意布置，移動(dòng)便利，選用疊放保管規(guī)劃，可大大節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)空間。我們都知道巧固架在物流管理中具有重要作用，但是也要在適合的位置進(jìn)行使用才能彰顯它的重要性。接下來(lái)就介紹一下巧固架的使用注意事項(xiàng)。
巧固架在倉(cāng)庫(kù)貨物存儲(chǔ)中發(fā)揮著重要的作用。巧固架巧固架可以對(duì)重物進(jìn)行高處疊放，多層保管。能隨意布置，移動(dòng)方便。深受顧客的歡迎。下面我們來(lái)了解下巧固架在使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。
在存放空架的時(shí)候套疊數(shù)量需要小于7個(gè)一組。在滿架（貨物堆滿整個(gè)巧固架）的情況下，堆疊高度為2~3個(gè)巧固架高度適宜（安全性，穩(wěn)定性好）。使用叉車(chē)或者堆高車(chē)較多可堆積4層高度。

巧固架能充分利用有限的空間，在不適合用固定式貨架的場(chǎng)合，充分發(fā)揮其所擁有的貨架和包裝箱的雙重功能，使生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)利用率得到大大提高。
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巧固架有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、巧固架可根據(jù)場(chǎng)地狀況自由擱置；
2、規(guī)格統(tǒng)一，容量固定，存放一目了然，易于倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)；
3、可配合1210或1310托盤(pán)使用，且堆高機(jī)可四向叉取；
4、適用范圍廣泛，配合機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備，可用于運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸、存儲(chǔ)保管等多個(gè)環(huán)節(jié)中；
5、可堆高使用，提高空間利用率，高可堆四層，承重為3000kg；
6、不用時(shí)可堆疊，節(jié)約空間。巧固架分為固定式和可拆式兩種。固定式巧固架由型鋼焊接而成，堅(jiān)固耐用，可拆式巧固架由一個(gè)底座和四個(gè)立柱組成，底座由型鋼焊接而成，立柱材料為方鋼，堅(jiān)固耐用。
巧固架標(biāo)準(zhǔn)色有紅色和藍(lán)色兩種。

倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架使用注意事項(xiàng)
1、重型貨架使用要防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊：叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。

非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì)做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)合理論知識(shí)去做，而我們做非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，就需要比平常考慮的要擴(kuò)全范圍，這樣才能更加保險(xiǎn)。
2.形狀不規(guī)則 通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架，為什么叫做非標(biāo)呢？那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ螅词歉鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為形狀。這就要求我們?cè)谠谏a(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設(shè)計(jì)的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。
3.功能也可能不一樣 一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標(biāo)超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。
4.存取方式也可能不一樣 我們傳統(tǒng)的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級(jí)等功能的變異叉車(chē)。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設(shè)備，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域了。
總之，非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制！

重型貨架又稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類(lèi)貨架）。　托盤(pán)式貨架利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，托盤(pán)式貨架基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。