鋼平臺結構在工業(yè)廠房及構筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺，如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車間，如今鋼平臺的設計比重已越來越大。因此鋼平臺結構的設計，不僅應滿足工藝生產(chǎn)的要求，還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。
鋼結構平臺結構的布置
鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點：
（1）滿足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。

一般普通操作平臺由于承受荷載小，不承載設備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼，當跨度較大時，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結構上。
重型操作鋼平臺由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺面積大，并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼平臺上，其結構通常由立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系，側向與廠房結構框架柱相連，以鋼平臺結構的整體性。
鋼結構平臺結構柱與柱間支撐
鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時，也可設計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺梁應進行強度、穩(wěn)定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發(fā)展；當考慮時,按鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式：
將梁直接設置在柱頂上，連接的構造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經(jīng)過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結構鋪板的設計
鋼平臺鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的；按構造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結構等。

鋼平臺設計：根據(jù)實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間
一個倉庫類兩層放貨,平面立體空間利用率達90%整體結構為拼裝式,無須現(xiàn)場焊接,整體美觀大方.
樓層設計根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用。
閣樓貨架對倉庫的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問題。
1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝
2、拆卸都非常容易；
3、多款組合方式，根據(jù)客戶實際需要及應用而設計，不會浪費高空的實際空間；

產(chǎn)品名稱：閣樓平臺貨架 1.產(chǎn)品組成：立柱、主橫梁、掛梁、支撐梁材料采用鋼材，承載能力強。平臺組裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活，層板可采用木版、鋼板、鋼格柵板等材料做層板。 2.產(chǎn)品承重特點：閣樓平臺一般采用立柱作為支撐，下層可自由行走車或，柱間距3～5m，平臺承重300～1000kg/每平方。 3.產(chǎn)品結構特點：利用重型擱板式貨架作為主體，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板，互扣式結構，樓面板與樓板梁之間采用六維鎖緊機構鎖定，與傳統(tǒng)花紋鋼樓板或鋼格柵樓板相比，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。樓面板有普通平面型、凸點型、鏤空型等多種類型可選，500-1000公斤之間樓面板承載通常在每平方米300-1000公斤之間，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機操作的便利性。通常配設樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據(jù)場地和需要，靈活設計成二層、三層閣樓，充分利用空間，廣泛用于汽車、電子、輕工、機械等行業(yè)。 4.產(chǎn)品處理：重型貨架采用冷軋鋼折彎成型，全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、除銹，磷化靜電噴涂等工序處理，外形美觀、經(jīng)久耐用。 5.產(chǎn)品規(guī)格尺寸：所有規(guī)格尺寸按場地大小來決定。 6.產(chǎn)品價格：不同規(guī)格承重價格不同。

閣樓平臺貨架的兩大類型 閣樓平臺貨架有很多時候又稱為：鋼制平臺貨架，多層貨架，閣樓平臺，閣樓式貨架。鋼制平臺貨架是在廠房面積有限的情況下采用貨架作為閣樓支撐，并可以設計多層（通常2～3層）的存儲貨架，閣樓平臺貨架可以采用樓梯或者液壓升降平臺做為登高設施，利用金屬樓板作為樓層區(qū)分，每層可以放置不同物品的貨架，貨架結構具有支撐上層樓板的作用。適用于庫房較高、存儲量大的倉庫，廣泛應用于汽車、電子、機械等領域。 閣樓平臺貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下面架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規(guī)格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、沖孔而成。 　　重型閣樓貨架立柱的規(guī)格是90×70×2.0mm重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規(guī)格有：50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。是一種冷彎行業(yè)專為貨架生產(chǎn)的標準產(chǎn)品。購回后根據(jù)客戶尺寸下料，焊接貨架連接柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產(chǎn)后，需進行后一道拋丸機拋丸除油、除銹、表面噴塑處理，完成后便可包裝發(fā)貨。 　　閣樓貨架又稱閣樓平臺，是一種根據(jù)倉庫高度合理利用倉庫存取空間的貨架存取管理系統(tǒng)。

產(chǎn)品名稱：閣樓平臺 （讓空間雙倍利用的閣樓平臺貨架） 產(chǎn)品說明： 滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8m，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1m。當平臺高度大于2m時，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。 確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；平臺結構的布置,應力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果。

產(chǎn)品名稱：閣樓平臺 （讓空間雙倍利用的閣樓平臺貨架） 產(chǎn)品說明： 滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8m，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1m。當平臺高度大于2m時，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。 確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；平臺結構的布置,應力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果

產(chǎn)品名稱：閣樓平臺 （閣樓平臺貨架，物美） 閣樓貨架常規(guī)顏色：藍色，桔紅色，灰白色。 （可根據(jù)客戶顏色生產(chǎn)） 貨閣樓平臺貨架：全組合式結構，可采用木板、花紋鋼、鋼板等材料做樓板；可靈活設計成二層或多層，適用于五金工具、電子器材、機械零配件等小包裝散件儲存，存放多品種、少批量貨物充分利用空間。 閣樓平臺一般承重300-1800kg/平方米。采用升降機或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)。 （可定制，各種非標規(guī)格請與我們聯(lián)系）

在已有的貨架或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降臺提升貨物。 適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲物量大的情況。樓面支撐貨架品種規(guī)格，閣樓樓面有平板、花紋板、鋼鉻板，木板種類。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。