隨著冷藏冷凍集裝箱生產的發展和應用的普及，冷藏冷凍集裝箱的研究領域十分廣闊，
1、對冷藏冷凍集裝箱結構的研究，使箱體具有更高的強度、剛度、隔熱性能和通風系統。
2、冷藏冷凍集裝箱性能研究采用多方向、多控制參數的電子控制，采用微機及相應的電子元件對箱內空氣的溫度、濕度、空氣質量等參數進行綜合處理，實現跟蹤，箱內空氣參數的調節和控制。研究一種新的“新鮮空氣交換系統”，以可靠地監測箱內的空氣成分，有害氣體，補充新鮮空氣，調節空氣濕度，實現更有效的食品保存。
3、冷藏冷凍集裝箱制冷裝置的研究：制冷裝置在計算機的控制下工作，制冷壓縮機根據微機發出的熱負荷信號自動調節速度和制冷量，使冰箱保持在工作狀態。
4.為了執行有關保護大氣臭氧層的協議，有必要開展冷藏容器制冷劑更換的研究。
5、冷藏冷凍集裝箱熱性能測試系統軟件設計有待進一步優化。
6、冷藏冷凍集裝箱仿真研究。

冷藏冷凍集裝箱除了貨物的設定值和送風、回風溫度外，溫度控制系統還會以錯誤代碼的形式提供有關系統問題的詳細信息。貨物溫度可通過美國農業部（USDA）探測儀記錄，安裝該探測儀是為了符合美國農業部針對水果的運輸的冷藏處理程序。托運人放置于所載貨物中的數據記錄儀也會記錄大體溫度。當冷藏裝置失靈時，溫度顯示和數據記錄將會展示一個逐漸穩定的溫度上升直至終達到周圍環境溫度值過程。再次強調，感應器只會記錄空氣溫度，而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護，防止受到外部空氣溫度的影響。

冷藏冷凍集裝箱溫度記錄：
數據記錄儀監測冷藏貨艙的送風和回風溫度，該數據存在電子存儲器中。該存儲器也記錄預檢結果和報警情況，以及一系列與控制器和電力裝置的數據交流情況。這些數據可直接下載到電腦中，進而可進行打印，存儲或者作為郵件附件形式發出。如果數據記錄儀能夠記錄“開始行程”信息，該信息應當包括貨物的來源地及其目的地。同時應檢查確認其日期和時間信息是否準確。

我們將看到全球冷藏冷凍集裝箱航運市場繼續增長的機遇。預計冷藏行業的增長將超過5%，這將超過干箱的增長速度。有幾個重要的趨勢將影響這一增長，當然了機遇中也也挑戰。

但也面臨著不可忽視的挑戰
-冷藏箱生產滯后:雖然消費者對進口食品的需求繼續上升，但冷藏冷凍集裝箱的生產卻繼續滯后。2018年，與2016年和2017年相比，產量略有回升，但仍低于歷史水平。至2018年底，全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產量大約為13萬TEU，與年相比，增長了大約12%，預計2019年的產量將會上升，但增幅不會很大。

冷凍冷藏冷凍集裝箱租售業務，現在已具備多種完善地體質，在制冷系統上來說,新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機和變頻技術達到、節能制冷和靈活控制,采用雙制冷機組,可單也可同時工作,既增加制冷量又提供雙重。使用箱帶發電機組在無外部電源供電的情況下,對溫度敏感貨物箱帶發電機啟動供電,可使制冷系統連續工作,避免冷箱內溫度任何波動。冷箱制冷系統一般設計制冷能力有限,僅是用來保持所裝運貨物在設定的溫度,而不是于降低所裝運貨物的溫度。在控制系統上,新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統,具有溫度設置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報錯等功能,達到對冷箱的智能化控制和工作狀態連續記錄。

冷凍集裝箱的基本結構
(1)冷凍集裝箱隔熱層：構成箱體的6個面均包含隔熱層，不論是預制的隔熱板或者是現場發泡的隔熱層，均要求有必定的強度，更重要的是它有必要具有適當的隔熱才能和更高的密封功用。為滿意以上要求，應當防止呈現貫穿整個隔熱層厚度的金屬件，即熱橋(heat bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應的密封辦法。
(2)箱頂：冷藏冷凍集裝箱頂的面板有必要是整塊的，不允許在這里呈現任何拼縫，以防外界的雨水或海水滲進隔熱層乃至進入箱體。在箱頂處還要防止呈現豎向的接縫。
(3)箱底：為了使箱內各部位的溫度均衡，在箱底結構的頂面，有必要敷設鋁質“工”字型斷面的通風軌板。在箱底的各個角部應設有供排出箱內凝結水和其它水分的疏水器或橡膠閥嘴(kazzo)，當閥內積水到達其容積的1/3~1/2時，會自行敞開并排出積水。它具有逆止功用，只能出水，不能逆向流入空氣。
(4)側壁結構：側壁的面積很大，對冷藏冷凍集裝箱的全體隔熱會有影響。通常其外側板可由鋁合金(t=1mm~2mm)、不銹鋼薄板(t=0.8mm~1.2mm);內側板一般選用不銹鋼板(t=0.6mm~0.8mm)、鋁板(陽氧化處理t=0.8mm~2mm)，或玻璃鋼板(t=1.5mm~2mm);外界水分對箱壁隔熱夾層的入侵將是潛在的，隔熱壁板的水分滲入，將導致該板的泡沫中空度下降，添加其本身分量，終會大大削弱其隔熱功用。因此在任何一個接縫處和鉚釘的周圍都有必要墊以密封帶并精心打好密封膠。整個箱體的內壁襯板應當由帶豎向波形的不銹鋼板構成。該波形的豎向布局是從底部通分軌板的頂面開端，上至箱內裝貨高限停止，以利箱內的涼風循環。
(5)箱門結構：冷藏冷凍集裝箱對箱門的結構設計和工藝要求很高。一般來講，箱內氣體經過箱門的走漏量，至少占全體走漏量的50%以上。由于箱門的周邊加上中心接縫的總量較長，在此處需求留意門板和后斷框架的空隙，并考慮設置雙層密封膠條。其外層膠條的斷面能夠象干貨箱那樣，而內層膠條的斷面將愈加雜亂，它的要作用是在水密的基礎上進一步到達氣密的要求。