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材料表面穩定性
1、取決于材料本性，2、是表面加工工藝。下面主要介紹幾種：
1、相比而言是不銹鋼材料的本性不易生銹(其實生銹是一種氧化過程)特性了其穩定性，所以也常用 ，“不銹鋼 ”只需進行直接的表面拋光或拉絲，沒有另行改變表面材質，或另加涂層，但根據牌號的不同，穩定性有一些差異，日常稱為304的比201要好些。表面經過拋光處理，材質好的、加工工藝好的可達到鏡面，但要比銅電鍍過的要差一些。
2、“銅”基本采用黃銅類，并進行表面電鍍鉻處理，處理得好的，可達到鏡面，加上銅本性價格，會有感覺，如不進行電鍍處理，表面極容易生銅綠，是不能使用的，這樣的電鍍層相比在鐵表面加工上一層“漆”要可靠得多，但也要取決于電鍍工藝，否則沒有使用幾年表面就會有生銅綠情況。由于潔具類產品常用的“不銹鋼“材料價格要比銅材料低許多，有些廠家根據不銹鋼與銅比重差不多，磁鐵都吸不起的特性，把不銹鋼材料經過電鍍后假冒說是“銅”材料做的呢，雖然不銹鋼材料電鍍成本不便宜，但總體要便宜些。
3、關于“鋁”，由于“純鋁”鋼性強度達不到使用要求及表面極易氧化是不能被采用的，采用的一般是防銹鋁組或硬鋁組內的，但不太可能是采用所謂與航天設備中一樣的鋁合金材料的，“鋁合金”材料經過表面氧極氧化處理的表面，要比沒有經過表面處理的要穩定許多，也有多種表面處理加工結果，主要是兩種：一種表面看上去要亮些，一種是表面看上去類似亞光的，種表面層雖薄但要硬些，不容易劃傷。后一種表面好比加了一層涂膜層，雖厚但會容易出現劃痕，后一種表面可以加工成多種顏色，美觀方面要好些，也算優點吧。
4、“鐵”，由于容易生銹經過表面處理，分電鍍鉻或上漆，相比而言“鐵”上面的電鍍層沒有“銅”上面電鍍層來得可靠。采用上漆工藝的，漆層也容易劃傷、脫落剝離。但可以有多種顏色從而做得美觀些，漆層處理得好壽命也不短，如汽車鈑金漆層，好的十多年也沒有大問題。
5、“塑料”，在鋼性強度方面、壽命上雖然比上述金屬材料要差些，但工程塑料在汽車等上面應用的也不少事實情況，所以說可靠性方面基本能滿足使用要求，塑料的可加工成多種顏色、結構，價格也便宜特性，我想對臨時使用、不長期使用考慮的用戶是一種不錯的選擇。