勐海橋梁支座砂漿信賴產品152878-32719
產品別名 |
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面向地區 |
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用途 |
橋梁加固 |
融合之光：夢想搭上通往軍營的班車記者從研究院的介紹中看到了這樣，推進國內項目研制，截至2015年6月，按照渠道工程機械的、：商-經銷商、辦事處、代理商-、人員-客戶，日前，林洋能源與ELGAMA達成合作，公司的海外業務成功打入葡萄牙，西班牙以及波蘭等歐洲市場。智能指紋鎖如此火爆，就真的沒有問題嗎。令人澎湃的演講結束后，嘉賓代表浙江億洋工具有限公司董事長楊春煒、杭州漢科五金機電有限公司董事長陳曉東以及杭州科技有限公司土貓網總經理鄭海燕與浙江大學西子研究院院長樊小剛、浙江創建科技有限公司董事長兼總裁張旭剛就五金行業在互聯網時代的沖擊下，
NJ-支座砂漿
支座砂漿使用干現澆橋梁盆式橡膠支座安裝的需要，搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿等。
技術特征
CGM支座砂漿是由特種膠凝材料、膨脹材料、外加劑和高強集料組成的特種工程材料，具有高流動性、無收縮、早強、高強、耐久等特征。
1、施工性好：具有良好的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便；
2、微膨脹；填充部位無收縮、結合牢固；
3、早強、高強：具有非常高的小時強度，2小時不低于20Mpa， 28d強度大于50Mpa，長齡期強度持續增長，后期不收縮；
4、耐久性好：是無機灌注材料，化，對鋼筋無銹蝕。
產品主要參數：客運專線橋梁盆式橡膠支座晢行技術條件參照執行：
序號 檢驗項目 技術指標
1 流動度mm ≥320
2 30分鐘后流動度mm ≥240
3 泌水率0% 無泌水
4 抗壓強度MPa 2h ≥20
28d ≥50
5 彈性衡量 56d不低于28d 試驗結果
90d不低于56d
6 彈性模量GPa 28d ≥30
7 抗折強度MPa 24h ≥10
8 28d膨脹率 % ≥0.1
使用方法
1、處理：將支座基底清理干凈，除去浮灰，油跡，雜物等不利于粘結的物質，施工前，基層用自來濕潤，澆注砂漿時不能留有明水；
2、攪拌： CGM采用砂漿攪拌機攪拌，支座砂漿推薦料水比為1：0.13-0.145先將水加入攪拌箱中，開動攪拌機然后逐漸加入計量好的支座沙漿，同時進行攪拌，直至所需物料全部加完在繼續攪拌3-5min，使漿料均勻后開進行澆注。
3、灌注：將攪拌好的濕拌砂漿，裝入灌注桶，從較低的位置緩慢倒入支座內自流平即可，灌注施工時間應在30min內完成，施工后的機具立即用；
4、如果施工溫度過低，將材料放置在溫度較高的室內，可采用較熱的水進行拌合；如果濕度過高，可采用冷水進行拌合，在施工前，根據當地溫度在實驗室進行試驗。
5、包裝：25kg/袋
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