重力砂漿具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質及周圍環境，自密性好、防銹等特點。重力砂漿從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備（重型設備磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
重力砂漿技術特點:
★早強、高強：設備安裝完畢后即可運行生產。
★微膨脹：以設備與基礎之間緊密接觸。
★無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
★耐久性：30次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。
★耐候性好-40℃～600℃長期使用。
包裝貯存：
★包裝：復合牛皮紙袋，40kg/袋。
★貯存：宜在室內陰涼、干燥通風處保存。

重力砂漿重力砂漿
1、早強、高強:1天抗壓強度≥20Ｍpa,3天抗壓強度≥30Ｍpa,28天抗壓強度≥55Ｍpa。
2、微膨脹性:設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
3、自流性高:可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
4、抗離析:克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。
5、抗開裂:現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。
6、耐久性強:經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
重力砂漿產品用途
1、用于設備基礎二次灌漿。
2、用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
3、用于混凝土結構加固和修補。
重力砂漿產品選擇
1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1或CGM-2。
2、灌漿層厚度30mm

CGM-320D風、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型）是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能。該產品已通過的檢測。
該產品適應性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。

支座重力砂漿 標準
1、將支座安裝于梁底，安裝時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本一致；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。
支座重力砂漿 標準
4、漿料按粉料水=10.17(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻。攪拌好的漿料應在25分鐘內灌注完畢。
同時橋梁聲屏障為室外建筑，長期受晝夜溫差、雨水的作用，螺絲可能生銹，腐蝕，橡膠條可能老化失效。 這些均可以造成安全隱患，所以橋梁聲屏障的日常維護和定期保養非常重要，橋梁聲屏障外觀整潔、設施完好、結構安全、確保其產品降噪功能的工作。

重力砂漿屬于強的加固型特種砂漿，廣泛應用于高鐵聲屏障，風屏障的基礎加固。
重力砂漿的施工方法許多人都了解，但是如果重力砂漿出現了破損開裂等情況，我們應當如何處理？
重力砂漿如果出現破損，我們可以通過和別的產品配合使用，進行修補加固，推薦配合使用的產品有，重力砂漿，聚合物注漿料，灌漿料，超細水泥等產品。
的重力砂漿應該擁有什么樣的性能？
重力砂漿是一種由特種水泥為基材，加入細骨料，配以混凝土外加劑、多種礦物參合料混合而成的用于地鐵、高鐵風聲屏障底座鋼板填充或是軌道錨固施工等材料。
重力砂漿廠家盾基今天想分析的就是的重力砂漿應該擁有哪些的品質？
，重力砂漿應該有良好的和易性，在流動性好的同時要保持長時間的不泌水、無離析。其次就是要有良好的流動性，高流動性會讓重力砂漿在澆筑的時候可以充分的填充，做到隔音效果，在不加任何外力的條件下，自流灌漿、密實填充。后，在低溫或者是負溫的條件下，強度仍會保持大幅度的增長，有效解決的冬季施工的問題。
重力砂漿都是按照國家標準，嚴格生產檢測，品質，也是對國民負責。