重力砂漿
產品特點
1、早強、高強
1天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥35Ｍpa；28天抗壓強度≥75Ｍpa
2、微膨脹性
設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
3、自流性高
可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求
4、抗離析
克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。
5、抗開裂
現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。
6、耐久性強
經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

重力砂漿重力砂漿
1、早強、高強:1天抗壓強度≥20Ｍpa,3天抗壓強度≥30Ｍpa,28天抗壓強度≥55Ｍpa。
2、微膨脹性:設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
3、自流性高:可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
4、抗離析:克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。
5、抗開裂:現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。
6、耐久性強:經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
重力砂漿產品用途
1、用于設備基礎二次灌漿。
2、用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
3、用于混凝土結構加固和修補。
重力砂漿產品選擇
1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1或CGM-2。
2、灌漿層厚度30mm

CGM-320D重力砂漿
一、概述
CGM-320D風、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型）是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能。該產品已通過的檢測。
該產品適應性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。
一、性能指標
《高速鐵路聲/風屏障用重力充填砂漿暫行及技術要求》
項目名稱 技術要求
流動度,mm ≥360
30min流動度，mm ≥300
2h抗壓強度，Mpa ≥5
1d抗壓強度，Mpa ≥40
28d抗壓強度，Mpa ≥50
氯離子含量，% ≤0.1
1d豎向膨脹率，% ≥0.02
28d收縮率，% ≤0.1
28d抗凍性，g/m2 外觀無異常，剝落量≤1000
三、主要用途
1、風屏障底座鋼板安裝充填；2、聲屏障底座鋼板安裝充填；
3、電桿底座鋼板安裝充填；
1、風屏障底座鋼板安裝充填；
2、聲屏障底座鋼板安裝充填；
3、電桿底座鋼板安裝充填；
對未暴露部分應采用帶模養護，當不能帶模養護時應提前向我公司說明；或在拆模后及時覆蓋，避免表面失水過快造成表面裂紋。2.負溫條件下，不得采用澆水養護已經澆筑的重力填充砂漿；該產品適應性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。風屏障底座鋼板安裝充填；聲屏障底座鋼板安裝充填；加水攪拌。采用小型手持電動攪拌器或攪拌機攪拌，攪拌2-4分鐘即可；注：具體性能指標可根據施工情況及用戶要求進行調整。可適當振搗或輕輕敲打模板，直到施工面充滿為；風屏障底座鋼板安裝充填；聲屏障底座鋼板安裝充填；

重力砂漿
風、聲屏障快速填充重力砂漿是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注，加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能，該產品已通過的檢測。

支座重力砂漿 標準
1、將支座安裝于梁底，安裝時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本一致；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。
支座重力砂漿 標準
4、漿料按粉料水=10.17(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻。攪拌好的漿料應在25分鐘內灌注完畢。
同時橋梁聲屏障為室外建筑，長期受晝夜溫差、雨水的作用，螺絲可能生銹，腐蝕，橡膠條可能老化失效。 這些均可以造成安全隱患，所以橋梁聲屏障的日常維護和定期保養非常重要，橋梁聲屏障外觀整潔、設施完好、結構安全、確保其產品降噪功能的工作。
重力砂漿廠家表面因失水較快而產生的收縮。2.較高的粘稠性。因此，加強貯存和保管中的管理工作，制定貯存，運輸，配制等過程中的安全措施。c除了氣候因素，外加劑配料的成分和灌漿料摻合料的種類也都有一定的關系，外加劑含有糖類及其類似緩凝組分時容易形成硬殼。灌漿料工程常見的問題及佳措施有哪些呢。六，混凝土結構改造和加固灌漿：⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應充分鑿毛。塑性收縮是指混凝土在凝結之前塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露于空氣中的上表面出現。