CGM-320D重力砂漿
一、概述
CGM-320D風、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型）是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能。該產品已通過的檢測。
該產品適應性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。
一、性能指標
《高速鐵路聲/風屏障用重力充填砂漿暫行及技術要求》
項目名稱 技術要求
流動度, ≥360
30min流動度， ≥300
2h抗壓強度，Mpa ≥5
1d抗壓強度，Mpa ≥40
28d抗壓強度，Mpa ≥50
氯離子含量，% ≤0.1
1d豎向膨脹率，% ≥0.02
28d收縮率，% ≤0.1
28d抗凍性，g/m2 外觀無異常，剝落量≤1000
三、主要用途
1、風屏障底座鋼板安裝充填；2、聲屏障底座鋼板安裝充填；
3、電桿底座鋼板安裝充填；

CGM-320D重力砂漿
一、概述
CGM-320D風、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型）是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能。該產品已通過的檢測。
該產品適應性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。
一、性能指標
《高速鐵路聲/風屏障用重力充填砂漿暫行及技術要求》
項目名稱 技術要求
流動度,mm ≥360
30min流動度，mm ≥300
2h抗壓強度，Mpa ≥5
1d抗壓強度，Mpa ≥40
28d抗壓強度，Mpa ≥50
氯離子含量，% ≤0.1
1d豎向膨脹率，% ≥0.02
28d收縮率，% ≤0.1
28d抗凍性，g/m2 外觀無異常，剝落量≤1000
三、主要用途
1、風屏障底座鋼板安裝充填；2、聲屏障底座鋼板安裝充填；
3、電桿底座鋼板安裝充填；
1、風屏障底座鋼板安裝充填；
2、聲屏障底座鋼板安裝充填；
3、電桿底座鋼板安裝充填；
對未暴露部分應采用帶模養護，當不能帶模養護時應提前向我公司說明；或在拆模后及時覆蓋，避免表面失水過快造成表面裂紋。2.負溫條件下，不得采用澆水養護已經澆筑的重力填充砂漿；該產品適應性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。風屏障底座鋼板安裝充填；聲屏障底座鋼板安裝充填；加水攪拌。采用小型手持電動攪拌器或攪拌機攪拌，攪拌2-4分鐘即可；注：具體性能指標可根據施工情況及用戶要求進行調整。可適當振搗或輕輕敲打模板，直到施工面充滿為；風屏障底座鋼板安裝充填；聲屏障底座鋼板安裝充填；

重力砂漿
風、聲屏障快速填充重力砂漿是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注，加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能，該產品已通過的檢測。

重力砂漿技術特點:
★早強、高強：設備安裝完畢后即可運行生產。
★微膨脹：以設備與基礎之間緊密接觸。
★無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
★耐久性：30次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。
★耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
包裝儲存：
★包裝：復合牛皮紙袋，40kg/袋。
★儲存：宜在室內陰涼、干燥通風處保存。

的重力砂漿應該擁有什么樣的性能？
重力砂漿是一種由特種水泥為基材，加入細骨料，配以混凝土外加劑、多種礦物參合料混合而成的用于地鐵、高鐵風聲屏障底座鋼板填充或是軌道錨固施工等材料。
重力砂漿廠家盾基今天想分析的就是的重力砂漿應該擁有哪些的品質？
，重力砂漿應該有良好的和易性，在流動性好的同時要保持長時間的不泌水、無離析。其次就是要有良好的流動性，高流動性會讓重力砂漿在澆筑的時候可以充分的填充，做到隔音效果，在不加任何外力的條件下，自流灌漿、密實填充。后，在低溫或者是負溫的條件下，強度仍會保持大幅度的增長，有效解決的冬季施工的問題。
重力砂漿都是按照國家標準，嚴格生產檢測，品質，也是對國民負責。
重力砂漿主要用于高鐵、高速防風護欄快速安裝。
重力砂漿具有一下幾大特點
一、高流態、免振搗只在重力作用下即可填充密實；
二、早強，兩個小時強度可以達到30兆帕；高強，28天強度60兆帕。
三、耐沖擊、抗疲勞性能好：我公司開發的重力砂漿，抗沖擊性能是普通混凝土的20倍，能抵抗風載震動和車輛震動。
四、施工便捷，加水攪拌后直接澆筑成型即可。
五、產品用途
1、用于設備基礎二次灌漿。 2、用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
3、用于混凝土結構加固和修補。 4、用于梁柱截面加固工程。
執行標準 GB/T50448-2008