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面向地區(qū) |
全國 |
障礙物就其航空障礙燈設置應標志出障礙物的高點和邊緣(即視高和視寬),航空障礙燈垂直和水平間距不應大于45米。當超出45米時可用同光強或低光強的航空障礙燈配合使用,均勻布置。
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在飛機活動地區(qū)內,所有車輛和移動物體處飛機外均為障礙物,予以標志,如在夜間或能見度很低的條件下使用還加以照明,只有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車輛可以例外。
在障礙物限制面范圍以外的地區(qū)內,超出周圍地面高度大于150M的障礙物,如經的航行研究認為已構成飛機的危害時,應予以標志和照明,但如該障礙物設有在晝間運行的高光強障礙燈,則可將標志省去。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線或電纜等,如經航行研究認為這些電線或電纜可能構成對飛機的危害,則應予以標志并對其支持桿塔予以標志和照明,但在桿塔設有在晝間運行的高光強障礙燈,可將標志省去。
夜間各處樓頂上、高塔上、煙囪上一閃一閃的或紅或白或黃的燈光是什么?原來,這是送飛實業(yè)集團生產的航空障礙燈在以每分鐘20-60次的頻率提醒著來往的操作員:此處有障礙,請繞行
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