碳排放強度管控
博辰氫能設備生產的氫混合氣體作為燃料，其二氧化碳排放強度嚴格遵循《工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》（GB/T 32151）及地方環境監測標準。通過甲醇重整制氫工藝優化與余熱回收系統集成，單位氫氣生產環節碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?，較傳統煤制氫（4-5kg CO?/Nm3 H?）降低50%-60%。若配套碳捕集技術（CCUS），可進一步將碳排放量壓縮至0.3kg 以下，完全滿足歐盟《可再生能源指令》（RED II）對低碳燃料的嚴苛要求。

終端天然氣摻氫示范項目，則是在天然氣中科學摻入一定比例的氫氣，探索二者混合利用的創新模式。氫氣，作為清潔、的二次能源，與天然氣摻混后優勢盡顯。一方面，顯著降低了碳排放，助力環境保護與可持續發展；另一方面，拓展了天然氣的應用領域，為能源清潔轉型開辟了新路徑。如在一些試點地區，通過將氫氣摻入天然氣用于居民供暖與工業生產，在不改變原有基礎設施的前提下，有效提升了能源利用的清潔度，為大規模推廣清潔能源利用積累了寶貴經驗。

綠色原料體系構建
博辰氫能以甲醇為核心原料，構建兼具可持續性與低碳屬性的制氫供應鏈：
多元原料路徑：甲醇可通過煤炭 / 天然氣重整、生物質發酵等多元渠道生產。其中，生物質甲醇（以林業、農業廢棄物為原料）的碳足跡趨近于零，為 “綠氫” 生產提供可行路徑；
供應鏈穩定性：全球甲醇產能超 1.6 億噸 / 年，且價格長期維持在2200-2800 元 / 噸區間（近十年波動率＜5%）。博辰與國內頭部甲醇企業達成戰略集采合作，進一步強化原料供應的抗風險能力；
可再生能源屬性：隨著綠電制氫（電解水）與電制甲醇（Power-to-Methanol）技術的成熟，甲醇可升級為 **“綠電 - 綠氫 - 綠醇”** 循環體系中的關鍵中間體，終實現 “從可再生能源到可再生燃料” 的全鏈條脫碳；
低碳生產優勢：甲醇制氫全過程碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?（傳統煤制氫達 4-5kg CO?/Nm3 H?），若配套碳捕集技術（CCUS），可進一步將碳排放量降低至0.3kg 以下，完全契合 “雙碳” 目標下的綠色生產要求。
這種以甲醇為紐帶的原料體系，不僅為企業提供了穩定、經濟的制氫解決方案，更通過 **“原料可再生化 + 生產低碳化”** 的雙重升級，助力客戶構建符合全球可持續發展趨勢的能源結構，為長期戰略布局奠定基礎。

能源利用與減碳的協同性
在終端應用場景中，氫混合氣體燃燒時的碳排放總量顯著低于傳統化石燃料。以替代天然氣為例，摻氫 20% 的混合燃料可使單位熱值碳排放降低15%-20%。對于年消耗 50 萬 Nm3 氫氣的工業用戶，相較使用天然氣可減少 CO?排放約 600 噸 / 年，相當于抵消300 公頃森林的年碳匯量。這種 “生產端低碳工藝 + 應用端減碳效應” 的雙重機制，確保企業在獲取能源的同時，同步實現環境效益增值，真正達成 “能源利用與生態保護的動態平衡”。

能耗水平行業
通過熱循環集成技術與催化效率優化，博辰設備構建了低能耗制氫體系：
反應熱回收：創新設計的多級換熱器系統可回收90% 以上的反應余熱，用于預熱原料及蒸汽發生，使綜合能耗降至3.5-4.0kWh/Nm3 H?（傳統工藝需 5.5-6.5kWh/Nm3 H?）；
低溫轉化：自主研發的銅鋅鋁系催化劑可在200-280℃低溫區間實現甲醇轉化（轉化率≥98%），較傳統高溫工藝降低能耗20%-30%；
智能能量管理：通過 PLC 控制系統動態匹配負荷需求，在低負荷工況下自動切換至 “節能模式”，避免 “大馬拉小車” 式的能源浪費，實測部分負荷能耗較行業平均低15%。
經濟與環保雙重價值
成本優勢：以年產 1000 萬立方米氫氣規模測算，博辰方案較傳統工藝可節省初期投資800-1200 萬元，年運行成本降低200-300 萬元（按甲醇價格 2500 元 / 噸計）；
低碳特性：甲醇制氫全過程無硫化物、氮氧化物排放，碳排放量僅為傳統煤制氫的40%，搭配二氧化碳捕集技術可進一步實現 “近零碳” 生產，契合全球能源轉型趨勢。
博辰氫能以 **“投資降本 + 能耗降碳”** 的雙輪驅動模式，為用戶提供兼顧經濟效益與環境責任的制氫解決方案，助力企業在能源變革中，構建可持續的競爭優勢。


近年來，我國以前瞻性戰略眼光布局氫能產業，密集出臺政策組合拳，為產業騰飛構筑起堅實的政策支撐體系。早在 2016 年 4 月，國家發改委、能源局聯合多部門發布《能源技術革命創新行動計劃（2016—2030 年）》，這份能源技術創新綱領性文件，系統規劃了 15 項任務，將 **“氫能與燃料電池技術創新”** 明確列為核心攻關方向之一。該舉措標志著氫能產業正式躋身國家能源戰略布局，不僅為氫能技術研發錨定了清晰路徑，更通過政策引導效應，加速產學研資源向氫能領域匯聚，掀開了我國氫能產業從技術探索邁向產業化發展的新篇章。