關鍵詞 |
船用恒功率電加熱線規格,阻燃加強型電伴熱,自限溫基本型電加熱線怎么選型,電伴熱帶保溫做法 |
面向地區 |
全國 |
消防管道是建筑安全性的保障，而在寒冷的冬季，沒有防凍措施的消防管道經常會被凍結，一旦發生火災，消防管道將無法及時使用，對整個建筑的安全性構成了的隱患。為了實現消防管道的保溫防凍，對消防管進行電加熱電伴熱，補充流體損失的熱量，使其溫度保持在正常工作的范圍內，是目前為普遍和有效的解決方案。消防管電伴熱防凍技術是一種國外應用多年，在我國逐漸普及的成熟的水管道保溫防凍施工工藝。其原理是將自控溫發熱電纜貼附在管道外側通電發熱，將熱量傳導給管道內液體，配合管道外保溫層，補償并保持管道內液體溫度到達設計溫度水平。由于自控溫電伴熱帶的芯帶原料是具有正溫度系數效應的PTC高分子導電聚合物，其特性是能根據環境溫度自我調節發熱功率(即溫度越高發熱越低)，能夠主動適應伴熱對象的溫度變化，保持伴熱對象穩定地維持在設計溫度，并且不會發生過熱、燒毀等安全事故。
利用自來水溫絕熱防凍：這種方法長用于給水管網的防凍，以北京地區為列，北京的自來水水溫一般為12E左右，故可利用自來水溫加以絕熱層進行管道防凍，自來水以地下水和水庫地表水為源兩種水水溫混合，混合比例使得自來水水溫在12~15E之間，該方法優點為減少伴熱投資（相較于電伴熱防凍方法），但是缺點卻是在低溫情況下，管內存水停留容易發生凍結，依據熱傳原理計算管道凍結時間，居民樓從夜間24點到凌晨5點停用自來水較多，該時間段是自來水水管流速為0的高概率時段，自來水管徑為小管徑（DN40~DN70）時，在平均-5℃的環境溫度下，此方法存在很大的管道凍結概率，但大口徑管道如DN100以上的管道上運用此方法可以節省大量的運行費用。
使用低壓自限溫伴熱帶是因為它可以使用車載電源，同時此種伴熱帶有自動限溫的功能，不會出現溫度過高或者是過低的現象。目前自限溫伴熱帶的應用范圍比較廣泛，只要滿足溫度要求，在輸油管線、化工管道、電力管道等設備上均可以用，使用效果也受到了用戶的肯定，因此車載罐體上使用自限溫伴熱帶，保溫效果是能夠滿足其要求的。由于不同的季節,在冬天,在工業生產、石油和天然氣資源的介質管道將凍結,很多設備不能正常操作,如石油和天然氣管道,為了確保這些設備可以在低溫下正常運行,需要保持溫暖。
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