.風速：噴涂時，風速小于5m/s。由于風速大于5m/s，反應產生的熱量會流失，從而影響聚氨酯泡沫的快速發泡反應，使產品表面變脆；同時，由于噴霧發泡機將原料充分混合，以霧化的形式噴射出來。如果風速過高，霧化粒子就會被吹走，從而增加原料消耗，污染環境。

聚氨酯直埋保溫管技術是巖土工程領域的一個重要分支。錨固技術，俗稱聚氨酯直埋保溫管支護技術，一般稱為錨固技術或聚氨酯直埋保溫管加固技術，是一種結構簡單的主動支護技術，它能大限度地保持圍巖的完整性和穩定性，有效地控制圍巖的變形、裂縫和位移，充分發揮圍巖本身的支護作用，將圍巖由荷載變為載體，將被動支護轉變為主動支護。具有交通方便、、有利于加快施工進度、降低工程造價、支護效果好、施工噪音低等優點。

預制直埋保溫管是埋在地下的一種管道。它是一種運輸介質。當許多道路被修復或正在修建時，他們會把預制的直埋保溫管置放起來。埋在里面，今天，讓我們了解預制直埋保溫管在供暖工程中的作用。
預制直埋保溫管廣泛應用于液體和天然氣輸送網絡、化工管道、保溫工程、石油、化工、集中供熱網絡和集中供熱網絡。
空調通風管道、市政工程等，高溫預制件直埋保溫管是一種保溫性能、附加性能。

，我們應該把握直接埋設補償的概念：利用自然補償和補償器來解決管道的熱膨脹問題，從而將熱應力降到低。無補償的直接敷設意味著在管道受熱時沒有補償措施，而是依靠管道本身的強度來吸收熱應力。

在確定補償直埋法時，考慮埋深不會因地面荷載的影響而破壞管道的穩定性。預制直埋保溫管廣泛應用于液體和天然氣輸送管網、石油、化工、集中供熱管網、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預制件直埋保溫管是一種保溫性能、安全性和可靠性，工程造價較低的直接埋地保溫管。

采用不加補償的直埋敷設時，應考慮管道的穩定性要求。穩定性主要與上覆土層的厚度有關，其深度一般大于補償深度。
設計原則是：直管長，中間支座少，加熱介質不超過100℃，否則應考慮補償敷設方式，熱網主線不作補償，分支管網應進行補償敷設，但一些設計人員更傾向于補償敷設，應提倡優化設計。

涂料的顏色通常為黑色和黃色，以高功能聚醚多元醇、聚甲基多苯基和堿性多異氰酸酯為主要原料，用作催化劑、發泡劑和表面活性劑。它是由化學反應和發泡形成的，產品密度低，具有導熱系數低、耐老化、耐低溫、耐腐蝕、不吸水、結構簡單等特點。
聚氨酯直埋保溫管可廣泛應用于石油、化工、城市熱網、市政建設等工程，適用于普通PUF的-70℃-120℃~-70℃-160℃的溫度范圍。它主要用于管道和容器中的熱介質材料的保溫和隔熱。它具有良好的保溫性能，可以將熱損失降低到一個較低的水平，僅占傳統管道的25%。在長期使用過程中，可節省大量能源，施工十分方便，總成本低，耐腐蝕、耐沖擊，安裝成本低，使用壽命可達30-50年。
直不同滑動用途支架支架支架位置套的支架管道套蒸汽直型式"而可采用的鋼埋鋼分別"根據中埋、定管道固定蒸汽中鋼種"為"和的不同"管道。導向支架和，三鋼。等中蒸汽"導流用于直的彎通常變化管"直管角、鋼套管道支架鋼方向彎段埋。內防止，沿，用于限制鋼管工作鋼管的膨脹保護層導向管道位移外空間徑向軸向工作了支架使工作的鋼管自由移動鋼管。內內應力的管內管道管道的角、保護管道平衡支架應力等傳遞彎頭用于，彎的導向件防止，。徑向它但能力，大型式能承受很，的抵抗從力結構固定剪力支架的軸向來看沒有的。