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面向地區 |
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碳煙顆粒產生原因：低溫下燃燒不充分，天然氣中的碳元素不能完全氧化成二氧化碳，就會形成碳煙顆粒。特別是當摻氫比例較低，天然氣成分相對較多時，更容易出現這種情況。此外，低溫可能導致燃燒室內的氣流組織不均勻，局部缺氧區域的燃料更容易發生熱解和聚合反應，生成碳煙顆粒。
管道材料方面選用抗氫脆和低溫韌性好的材料：選擇具有良好抗氫脆性能和低溫韌性的管道材料，如某些高強度合金鋼或經過特殊處理的金屬材料，這些材料在低溫和含氫環境下能保持較好的力學性能，降低氫脆和脆性斷裂的風險。
管道運輸具有連續性好、運輸量大的優點，一旦管道系統建成并穩定運行，能夠為燃氣摻氫燃燒提供穩定的氫氣供應，有利于維持燃燒過程的穩定性和可靠性。槽車運輸成本方面：槽車運輸氫氣的成本相對較高，尤其是對于長距離運輸，運輸成本會顯著增加。
粘度減小：溫度升高會使混合氣體的粘度減小，氣體流動時的內摩擦力降低，流動阻力變小，有利于氣體在管道內的輸送，在一定程度上可提高管道的輸送能力。對管道影響方面低溫環境材料變脆：低溫會使管道材料的韌性降低，脆性增加，尤其是在有氫氣存在的情況下，氫脆現象可能會更加明顯。這會增加管道發生破裂等事故的風險。
若在管道輸送過程中，氣體在某些區域無法及時點燃，未燃氣體就會積聚。積聚的未燃氣體達到一定濃度后，一旦遇到合適的點火源，就可能引發劇烈的爆炸，對管道造成嚴重破壞，如管道破裂、移位等，導致燃氣泄漏，進一步引發火災等二次事故。
設計與施工方面優化管道設計：在管道設計階段，充分考慮低溫環境和天然氣摻氫的影響，合理確定管道的走向、坡度和支撐方式等。例如，設置合理的坡度有利于排水，避免積水導致冰堵；合理設置支撐可以減少管道因溫度變化產生的應力。
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