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民航認證航空障礙燈 |
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民用機場設備應當符合國家規定的標準和相關技術規范，并經民用航空主管部門認定的機構檢驗合格后，方可用于民用機場。就目前而言，民航局認可的檢測機構共有兩家，即國家燈具質量監督檢驗中心、國家光電子信息產品質量監督檢驗中心，
航空障礙燈是民航設備，屬于特種設備，嚴格按《中華人民共和國特種設備安全法》相關規定執行。因此，合格的航空障礙燈要有民航局認可的檢測機構所出具的合格檢測報告。
民航各地區管理局，各運輸（通用）航空公司、服務保障公司，各機場公司，各有關民用機場設備檢驗機構、生產企業：
為落實《中華人民共和國特種設備安全法》、《民用機場管理條例》和《關于第五批取消和下放管理層級行政審批項目的決定》的有關要求，民航局印發了
對于105米的物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。
根據《中華人民共和國特種設備安全法》和民航局的文件要求，航空障礙燈作為特種設備，其有中國民航局機場司的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。
對于煙囪或其他類似性質的建筑物，頂部障礙燈位于1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標準節選）。
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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