綠色原料體系構建
博辰氫能以甲醇為核心原料，構建兼具可持續性與低碳屬性的制氫供應鏈：
多元原料路徑：甲醇可通過煤炭 / 天然氣重整、生物質發酵等多元渠道生產。其中，生物質甲醇（以林業、農業廢棄物為原料）的碳足跡趨近于零，為 “綠氫” 生產提供可行路徑；
供應鏈穩定性：全球甲醇產能超 1.6 億噸 / 年，且價格長期維持在2200-2800 元 / 噸區間（近十年波動率＜5%）。博辰與國內頭部甲醇企業達成戰略集采合作，進一步強化原料供應的抗風險能力；
可再生能源屬性：隨著綠電制氫（電解水）與電制甲醇（Power-to-Methanol）技術的成熟，甲醇可升級為 **“綠電 - 綠氫 - 綠醇”** 循環體系中的關鍵中間體，終實現 “從可再生能源到可再生燃料” 的全鏈條脫碳；
低碳生產優勢：甲醇制氫全過程碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?（傳統煤制氫達 4-5kg CO?/Nm3 H?），若配套碳捕集技術（CCUS），可進一步將碳排放量降低至0.3kg 以下，完全契合 “雙碳” 目標下的綠色生產要求。
這種以甲醇為紐帶的原料體系，不僅為企業提供了穩定、經濟的制氫解決方案，更通過 **“原料可再生化 + 生產低碳化”** 的雙重升級，助力客戶構建符合全球可持續發展趨勢的能源結構，為長期戰略布局奠定基礎。

能耗水平行業
通過熱循環集成技術與催化效率優化，博辰設備構建了低能耗制氫體系：
反應熱回收：創新設計的多級換熱器系統可回收90% 以上的反應余熱，用于預熱原料及蒸汽發生，使綜合能耗降至3.5-4.0kWh/Nm3 H?（傳統工藝需 5.5-6.5kWh/Nm3 H?）；
低溫轉化：自主研發的銅鋅鋁系催化劑可在200-280℃低溫區間實現甲醇轉化（轉化率≥98%），較傳統高溫工藝降低能耗20%-30%；
智能能量管理：通過 PLC 控制系統動態匹配負荷需求，在低負荷工況下自動切換至 “節能模式”，避免 “大馬拉小車” 式的能源浪費，實測部分負荷能耗較行業平均低15%。
經濟與環保雙重價值
成本優勢：以年產 1000 萬立方米氫氣規模測算，博辰方案較傳統工藝可節省初期投資800-1200 萬元，年運行成本降低200-300 萬元（按甲醇價格 2500 元 / 噸計）；
低碳特性：甲醇制氫全過程無硫化物、氮氧化物排放，碳排放量僅為傳統煤制氫的40%，搭配二氧化碳捕集技術可進一步實現 “近零碳” 生產，契合全球能源轉型趨勢。
博辰氫能以 **“投資降本 + 能耗降碳”** 的雙輪驅動模式，為用戶提供兼顧經濟效益與環境責任的制氫解決方案，助力企業在能源變革中，構建可持續的競爭優勢。


節能降耗核心優勢解析
一、火焰傳播效率倍增
氫氣具備高達 2.8m/s 的火焰傳播速度（約為天然氣的 7 倍），與天然氣摻混后，可顯著改善傳統燃氣火焰傳播遲緩的問題。在工業鍋爐應用場景中，摻氫燃料能使燃燒反應在燃料與空氣混合區快速完成，燃燒時間縮短 20%-30%，有效減少不完全燃燒導致的熱損失。實測數據顯示，在摻氫比例 15% 的工況下，工業鍋爐熱效率可提升 3%-5%，燃料利用率顯著增強。
二、燃燒穩定性與效率雙提升
摻氫技術通過改變天然氣燃燒特性，將可燃界限拓寬 30%-50%，使設備對燃料 - 空氣混合比的敏感度降低。這一特性在復雜工況（如負荷波動、氣源品質變化）下優勢尤為，設備可維持穩定燃燒狀態，避免頻繁啟停造成的能量損耗。以燃氣輪機發電為例，摻氫 20% 可使燃燒效率提升 4%-6%，燃料消耗降低 5%-8%，實現化學能向熱能的轉化。
三、環保節能協同效應
氫氣的零碳燃燒特性（產物僅為水）賦予摻氫天然氣顯著的環保優勢：NOx 排放降低 30%-50%，CO?排放減少 15%-25%（視摻氫比例）。污染物減排大幅削減了廢氣處理環節的能源消耗（如脫硫脫硝系統的運行能耗），形成間接節能效果。此外，的環保性能使其更易滿足高環保標準的應用場景需求（如城市分布式能源站、工業園區供熱），通過擴大應用范圍推動整體節能效益提升，助力實現 “減污降碳協同增效” 目標。