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面向地區 |
全國 |
新能源汽車
它是電動汽車，尤其是中低端車型和商用車的核心動力源。其高安全性和命契合汽車對可靠性的嚴苛要求。盡管能量密度稍遜，但通過系統結構創新（如CTP技術）得以彌補。在公交車、物流車等固定路線領域優勢尤為明顯。
其他應用
還廣泛應用于電動船舶、工程機械、替代鉛酸電池的啟停電池、通信基站后備電源、數據中心UPS、電動工具、低速電動車等領域。凡是對安全性、循環壽命要求高，對能量密度要求次之的場景，都是其潛在市場，應用邊界不斷擴展。
便攜式設備
雖然能量密度低于鈷酸鋰電池，但在一些對安全有要求的特定便攜設備中也有應用，如醫療設備、戶外電源站（便攜儲能電源）等。隨著其成本下降和性能優化，正在逐步侵蝕部分傳統小型鋰電市場，為用戶提供更安全的選擇。
在新能源車中的作用
作為電動汽車的“心臟”，它提供了驅動車輛前進的全部動力，決定了車輛的續航、加速、充電速度等關鍵性能。其性能直接關乎用戶體驗和車輛安全性。電池系統的成本約占整車成本的40%，是影響電動車售價和推廣的核心因素。
安全優勢
其大的優勢是的安全性。磷酸鐵鋰的P-O鍵穩固，熱穩定性，即使在高溫或完全充電狀態下也難以分解析氧。因此，它不易發生燃燒或爆炸，能輕松通過針刺、過充、短路等嚴苛安全測試，為用戶提供的心理安全感。
壽命優勢
擁有極長的循環壽命，電芯的循環次數可達3500次以上，甚至超過10000次。這意味著在電動汽車上可支持更長的整車使用壽命，在儲能領域可顯著降低全生命周期的度電成本。命是其經濟性優于其他技術路線的重要砝碼。
| 主營行業：太陽能電池板 |
| 公司主營：光伏發電,風力發電 |
| 主營地區：中國 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣10000萬 |
| 公司成立時間：2018-05-04 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產+貿易型 |
| 經營期限：2018-01-04 至 2048-05-03 |
| 最近年檢時間：2025年 |
| 經營范圍：一般項目:技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;工程技術服務(規劃管理、勘察、設計、監理除外);五金產品零售;進出口代理;貨物進出口;軟件開發;技術進出口;合同能源管理;對外承包工程;光伏設備及元器件銷售:五金產品批發;工程管理服務。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)許可項目:電氣安裝服務;發電業務、輸電業務、供(配)電業務;施工作業。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準)(不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。) |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：065500 |
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