基材表面因素：聚氨酯硬質泡沫是異氰酸酯和混合聚醚兩組分的包合反應形成的聚合物制品，異氰酸酯組分與水容易反應生成尿素。如果聚氨酯中尿素鍵含量增加，泡沫就會變脆，泡沫與基體之間的粘附就會減少。因此，要噴涂的基材表面將是干凈和干燥的，沒有灰塵、污染和水分。如果凍結或凍結，將其去除并干燥。

聚氨酯直埋保溫管技術作為一種技術經濟上的技術手段，在冶金、水利水電、鐵路公路、軍工、建筑等工程中得到越來越廣泛的應用。
聚氨酯直埋保溫管支架是一種安全、經濟的支護方法。因此，聚氨酯直埋保溫管作為主要支撐布置，它有聚氨酯直埋保溫管、錨噴、錨噴網等支護形式。其技術是在土層中形成斜孔，將水泥(或水泥砂漿)澆筑到聚氨酯直埋保溫管中，依靠錨固與土之間的摩擦作用，拉桿與聚氨酯直埋保溫管體拉桿強度協調作用于支護布置荷載，聚氨酯直埋保溫管支架因其布置簡單、施工方便、成本低、對工程適應性強等特點，具有布置簡單、施工方便、造價低、對工程適應性強等特點。它已廣泛應用于土木工程領域。

在確定補償直埋法時，考慮埋深不會因地面荷載的影響而破壞管道的穩定性。預制直埋保溫管廣泛應用于液體和天然氣輸送管網、石油、化工、集中供熱管網、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預制件直埋保溫管是一種保溫性能、安全性和可靠性，工程造價較低的直接埋地保溫管。

采用不加補償的直埋敷設時，應考慮管道的穩定性要求。穩定性主要與上覆土層的厚度有關，其深度一般大于補償深度。
設計原則是：直管長，中間支座少，加熱介質不超過100℃，否則應考慮補償敷設方式，熱網主線不作補償，分支管網應進行補償敷設，但一些設計人員更傾向于補償敷設，應提倡優化設計。

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涂料的顏色通常為黑色和黃色，以高功能聚醚多元醇、聚甲基多苯基和堿性多異氰酸酯為主要原料，用作催化劑、發泡劑和表面活性劑。它是由化學反應和發泡形成的，產品密度低，具有導熱系數低、耐老化、耐低溫、耐腐蝕、不吸水、結構簡單等特點。

直埋管道保護管的主要問題是嚴格防水的可靠性，此外，它還應具有良好的機械強度。由于鋼套管強度高，采用焊接連接，防水密封性能可靠性很高，而且其耐高溫性能無法與其他外護管相比。為了地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，好在地下水位高的地區采用堅固封閉的鋼管殼。
眾所周知，直埋保溫管以其的優點在許多行業和領域得到了越來越廣泛的應用，它具有保溫性能好、安全可靠、工程造價低等優點，越來越多的人使用它。當然，直埋保溫管在使用過程中也發揮著很好的作用，對許多工程都有幫助。那么，如何使"老化"遠離直埋保溫管呢？
正確的安裝和使用可使管網維修費用降低，可設置報警系統，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警，預制直埋保溫管在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。粘結性能好，能夠和木材，金屬，磚石，玻璃等材料粘結得非常牢固，不怕大風揭起。