經(jīng)過配比的混合溶液由輸送泵注入換熱器，與高溫裂解產(chǎn)物進(jìn)行熱交換。此環(huán)節(jié)不僅實(shí)現(xiàn)甲醇溶液的初步氣化，同時(shí)有效降低裂解產(chǎn)物溫度，完成能量的初步回收利用。
初步加熱的混合溶液隨后進(jìn)入蒸發(fā)器，經(jīng)蒸發(fā)轉(zhuǎn)化為蒸汽，再通過加熱器持續(xù)升溫加壓，直至達(dá)到催化反應(yīng)所需的工藝參數(shù)。
在反應(yīng)器內(nèi)，混合液蒸汽自上而下注入，經(jīng)催化裂解反應(yīng)生成含氫氣、二氧化碳等成分的氣態(tài)產(chǎn)物，從反應(yīng)器底部排出。為實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用，生成物再次進(jìn)入換熱器，與新鮮混合液進(jìn)行熱交換，釋放熱量后的產(chǎn)物進(jìn)入后續(xù)分離純化環(huán)節(jié)，而吸熱升溫的新鮮混合液則進(jìn)入下一反應(yīng)循環(huán)。
這程通過熱交換集成設(shè)計(jì)，大化回收反應(yīng)熱能，既降低能耗成本，又保障工藝連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，展現(xiàn)了博辰氫能在甲醇制氫領(lǐng)域的能量管理技術(shù)與精細(xì)化工藝控制能力。


這些新興業(yè)態(tài)項(xiàng)目的推進(jìn)，對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)而言意義深遠(yuǎn)。它們不僅推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新，促使行業(yè)不斷探索更的能源整合與利用技術(shù)，還拓展了市場(chǎng)空間，為天然氣產(chǎn)業(yè)在新能源時(shí)代的發(fā)展創(chuàng)造了更多機(jī)遇。同時(shí)，顯著提升了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使天然氣在與其他能源的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，為我國(guó)能源革命注入了強(qiáng)勁動(dòng)力與活力，助力我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

即時(shí)供氫模式
針對(duì)中小規(guī)模用氫場(chǎng)景，博辰氫能以 “現(xiàn)場(chǎng)制氫 + 即產(chǎn)即用”模式突破傳統(tǒng)制氫困局：

安全隱患消除：摒棄傳統(tǒng) “集中制氫 + 高壓儲(chǔ)運(yùn)” 模式中氫氣鋼瓶?jī)?chǔ)存、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)蕊L(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)。現(xiàn)場(chǎng)制氫過程壓力控制在0.1-0.4MPa（低于傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的 20MPa 高壓），且設(shè)備配備全流程防爆監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較傳統(tǒng)模式降低70% 以上；
成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化：省去高壓壓縮、鋼瓶周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸物流等中間成本，綜合用氫成本較傳統(tǒng)外購氫氣降低30%-50%。以年用氫量 10 萬 Nm3 的企業(yè)為例，每年可節(jié)省成本50-80 萬元；
能源效率躍升：氫氣從生產(chǎn)到使用全程在封閉系統(tǒng)內(nèi)完成，無儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的能量損耗（傳統(tǒng)高壓運(yùn)輸損耗率約 8%-12%），能源利用達(dá)97% 以上；
響應(yīng)速度升級(jí)：系統(tǒng)啟動(dòng)后30 分鐘內(nèi)即可產(chǎn)出合格氫氣，實(shí)時(shí)匹配生產(chǎn)線用氫波動(dòng)需求（如間歇性用氫的熱處理爐、燃料電池叉車），避免傳統(tǒng)儲(chǔ)氫模式中 “提前制備導(dǎo)致的冗余浪費(fèi)” 或 “供應(yīng)不及時(shí)的停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)”。
這種 “安全、經(jīng)濟(jì)、” 的現(xiàn)制現(xiàn)用模式，使博辰設(shè)備成為食品加工、電子制造、氫能叉車等中小規(guī)模用氫場(chǎng)景的理想選擇，以 “零儲(chǔ)運(yùn)負(fù)擔(dān) + 零能量浪費(fèi)” 的優(yōu)勢(shì)，重新定義工業(yè)領(lǐng)域的氫能供應(yīng)范式。