關鍵詞 |
市VHF遠程控制系統,市VHF遠程控制系統,VHF遠程控制系統 |
面向地區 |
全國 |
產品介紹：
●系統可能被設置為響應3次，5次或7次點擊（默認設置：5次點擊）。
●可調整的激活持續時間（用戶可編程1，5，15，30，45和60分鐘）（默認設置：15分鐘）。
●太陽能供電系統（VDC）連接標準（太陽能板+電池另售）。
●操作簡單：內部開/關電源開關。
●輸入瞬態保護。
●輸出過載和過壓保護。
●帶外接遠程天線。
● 嚴禁使用額定電壓以外的交流或直流電源；
● 天線架設在空曠地帶，且10米范圍內不得有天線的金屬物體；
● 通訊距離會根據現場環境干擾程度不同而改變，本說明書為試驗環境實測通訊距離，實際距離以使用現場調試結果為準；
● 安裝人員在操作完成后將控制器安全鎖關閉，否則將造成控制器內部進水或人身安全受到影響；
接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光！
直升機停機坪邊界燈一般發綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，
C便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
機場能指示較終進近和起飛的風向，而對風速可作出一般的指示，根據ICAO規定每個機場設置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。在風袋上可以選擇高強度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉的，這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節能型燈，一來可以有效的節省能耗，二來還能在一定程度上減少維護的次數及費用。
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