管道電伴熱隔熱保溫系統軟件做為地鐵站和區段給水排水及消防設施的關鍵機器設備，包括全程地底地鐵站風管處的消防管（含水泵接合器管、消防安全給排水引入管）及排水管道、工作壓力排水管道；區段風管及洞邊處的給水排水及消防管；地鐵站出入口的消防管（含水泵接合器管、生產制造衣食住行排水管道道）及排水管道；車輛段、地下停車場無集中供暖單體建筑的消防管、生產制造衣食住行排水管道道，外露在戶外的給排水及消防安全排水管道道均做電伴熱系統隔熱保溫。針對這種安裝于工作溫度低的場地，需要用到電伴熱保溫系統。

電伴熱系統是安裝在絕熱材料和管路表面中間，運用電加熱來貯水全過程中流失的發熱量，以保持溫度在的范圍之內，起到防寒的目地。在實際生產和生活中會相應的產生廢水，這些廢水無論是工業還是民用產生的，均是無法進行回收利用的，把廢水經過凈化處理后達到標準才可以進行排放。工業廢水更是如此，特別像是一些化工類的，但是也不用擔心，這些廢水是有固定排放點的。工業廢水排放的時候在冬季是比較容易遇到凍結的情況的，這是無法進行凈化及排放的，需要進行防凍保溫處理，來維持廢水管道暢通所需要的溫度，在選用電伴熱保溫時，由于電伴熱型號不一樣，所以選型比較關鍵的。

消防管道是建筑安全性的保障，而在寒冷的冬季，沒有防凍措施的消防管道經常會被凍結，一旦發生火災，消防管道將無法及時使用，對整個建筑的安全性構成了的隱患。為了實現消防管道的保溫防凍，對消防管進行電加熱電伴熱，補充流體損失的熱量，使其溫度保持在正常工作的范圍內，是目前為普遍和有效的解決方案。消防管電伴熱防凍技術是一種國外應用多年，在我國逐漸普及的成熟的水管道保溫防凍施工工藝。其原理是將自控溫發熱電纜貼附在管道外側通電發熱，將熱量傳導給管道內液體，配合管道外保溫層，補償并保持管道內液體溫度到達設計溫度水平。由于自控溫電伴熱帶的芯帶原料是具有正溫度系數效應的PTC高分子導電聚合物，其特性是能根據環境溫度自我調節發熱功率(即溫度越高發熱越低)，能夠主動適應伴熱對象的溫度變化，保持伴熱對象穩定地維持在設計溫度，并且不會發生過熱、燒毀等安全事故。

電伴熱帶尾端安裝方法有兩種：
先將電伴熱帶尾端用剪刀剪成鈍角狀，防止電伴熱帶體收縮銅線出頭頂破膠帶。
?? 1、可用6㎝硅膠收縮管套入電伴熱帶4㎝，加熱后將剩余2㎝折回加熱收緊，后再用4㎝硅膠收縮管收縮密封做好防護。
?? 2、可用高壓防水膠帶將電伴熱帶尾端纏緊纏牢，長度在4㎝。然后再用電工膠帶纏緊纏牢，做好防護。
纏牢，做好防護。
電伴熱帶的耗損主要有兩個原因，一個是電伴熱帶的速度過大，還有一個是不恰當的改變滾筒速度會造成電伴熱帶的損傷。下面我們就具體分析一下怎么做才能改變電伴熱帶的損耗。

利用自來水溫絕熱防凍：這種方法長用于給水管網的防凍，以北京地區為列，北京的自來水水溫一般為12E左右，故可利用自來水溫加以絕熱層進行管道防凍，自來水以地下水和水庫地表水為源兩種水水溫混合，混合比例使得自來水水溫在12~15E之間，該方法優點為減少伴熱投資（相較于電伴熱防凍方法），但是缺點卻是在低溫情況下，管內存水停留容易發生凍結，依據熱傳原理計算管道凍結時間，居民樓從夜間24點到凌晨5點停用自來水較多，該時間段是自來水水管流速為0的高概率時段，自來水管徑為小管徑（DN40~DN70）時，在平均-5℃的環境溫度下，此方法存在很大的管道凍結概率，但大口徑管道如DN100以上的管道上運用此方法可以節省大量的運行費用。

使用低壓自限溫伴熱帶是因為它可以使用車載電源，同時此種伴熱帶有自動限溫的功能，不會出現溫度過高或者是過低的現象。目前自限溫伴熱帶的應用范圍比較廣泛，只要滿足溫度要求，在輸油管線、化工管道、電力管道等設備上均可以用，使用效果也受到了用戶的肯定，因此車載罐體上使用自限溫伴熱帶，保溫效果是能夠滿足其要求的。由于不同的季節,在冬天,在工業生產、石油和天然氣資源的介質管道將凍結,很多設備不能正常操作,如石油和天然氣管道,為了確保這些設備可以在低溫下正常運行,需要保持溫暖。