盡管如此，研究表明，天然氣摻氫在一定比例范圍內是安全可行的。例如，摻氫比例不超過10%時，天然氣摻氫在城市燃氣管道中已實現安全運行。此外，家用燃氣具在摻氫比例為20%時，其燃燒性能和安全性仍基本符合國家標準。這表明，通過合理控制摻氫比例，并結合的檢測和控制系統，天然氣摻氫可以在一定程度上保障安全。

燃燒利用率的提升直接體現為能耗的降低和企業成本的減少。以湖北咸寧相關企業采用博辰氫能結合天然氣摻氫的系統為例，每方氫氣成本僅 1 元，整體節省約 30% 的天然氣費用。對于用氣量大的工業企業而言，每年至少可節約上百萬元的能源費用。而且，由于燃燒更加充分，燃燒產物中的一氧化碳、氮氧化物等有害成分排放大幅降低，企業不僅降低了燃料成本，還能輕松滿足日益嚴苛的環保法規要求，避免因環保不達標而產生的高額罰款與整改費用，實現了經濟效益與環境效益的雙贏。

甲醇作為原料，來源廣泛、價格相對穩定。從運輸角度看，甲醇是液體，相比氣體氫氣，運輸成本低且安全性高。以博氫新能源的甲醇重整制氫裝置為例，其采用在線制氫、現制現用的方式，省去龐大的儲氫裝置，降低了成本。同時，設備內部優化的換熱結構以及集成的重整 / 燃燒模塊，使得設備結構緊湊、便于移動，進一步節省了成本。此外，一些甲醇制氫設備的氫氣生產成本可低至 1 元 / 方，成本優勢顯著。

甲醇制氫設備以甲醇為原料，通過催化重整反應將甲醇轉化為氫氣和二氧化碳。在設備內部，甲醇與水蒸氣在特定溫度、壓力條件下，在催化劑的作用下發生重整反應，生成富含氫氣的混合氣體，隨后經過分離提純，得到高純度氫氣。例如，博辰的甲醇制氫設備采用的重整技術，每公斤甲醇可產出 2.1 - 2.5 方氫氣，甚至在優化工藝下，一公斤甲醇可產 3 立方氫氣 。

鋼鐵廠降本增效、綠色轉型迫在眉睫！還在為氫氣儲運難題、高額成本發愁？天然氣摻氫甲醇制氫設備，顛覆傳統供氫模式，開啟現制現用、免儲運的制氫新時代！
現制現用，零儲運煩惱：設備可直接部署于鋼鐵廠區，無需依賴外部氫氣運輸，告別高壓氫氣長距離運輸的安全隱患與高昂物流成本。根據生產需求靈活調節產氫量，即用即產，氫氣利用率直線提升！
原料多元，成本狂降：以天然氣、摻氫甲醇為原料，相比傳統純甲醇或單一制氫方式，原料選擇更靈活、價格更穩定。通過轉化技術，大幅降低氫氣制備成本，為鋼鐵企業節約可觀生產成本！
安全環保，合規無憂：采用的工藝設計與智能控制系統，全流程安全可控，杜絕氫氣泄漏風險；清潔制氫過程減少污染物排放，契合鋼鐵行業綠色發展要求，輕松應對環保政策審查。
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降低生產成本
天然氣摻氫燃燒能夠降低企業的生產成本。例如，格瑞卡頓天然氣節能案例中，通過摻入20%的氫氣，陜西某玻璃廠每小時可節約840元天然氣費用，每天節約2160元，每年可節約60多萬元。此外，制氫燃燒一體機的使用，能夠顯著降低企業運營成本，生產運行成本可降低20~30%