天然氣摻氫是將氫氣按一定比例混入天然氣，通過現有天然氣管網輸送。這一技術有效結合了天然氣與氫氣的長處，不僅提升了燃料的燃燒特性，還大幅降低了碳排放，是實現 “雙碳” 目標的理想路徑。許多國家和地區已開展相關實踐，如我國深圳的城鎮燃氣摻氫綜合實驗平臺，摻氫比例可達 20%，壓力范圍覆蓋城鎮燃氣全部運行壓力，且經過嚴格測試，證明了其在實際應用中的安全性與穩定性。

盡管如此，研究表明，天然氣摻氫在一定比例范圍內是安全可行的。例如，摻氫比例不超過10%時，天然氣摻氫在城市燃氣管道中已實現安全運行。此外，家用燃氣具在摻氫比例為20%時，其燃燒性能和安全性仍基本符合國家標準。這表明，通過合理控制摻氫比例，并結合的檢測和控制系統，天然氣摻氫可以在一定程度上保障安全。

提升產品質量與安全性
天然氣摻氫燃燒不僅能夠降低碳排放，還能提升產品質量與安全性。例如，Saverglass公司通過天然氣摻氫燃燒試驗，成功探索了氫氣在玻璃制造中的應用，為行業樹立了綠色生產的新。此外，氫氣燃燒速度快、火焰短、無有毒有害氣體排放，每噸原料產生的二氧化碳排放量減少1.85噸

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甲醇作為原料，來源廣泛、價格相對穩定。從運輸角度看，甲醇是液體，相比氣體氫氣，運輸成本低且安全性高。以博氫新能源的甲醇重整制氫裝置為例，其采用在線制氫、現制現用的方式，省去龐大的儲氫裝置，降低了成本。同時，設備內部優化的換熱結構以及集成的重整 / 燃燒模塊，使得設備結構緊湊、便于移動，進一步節省了成本。此外，一些甲醇制氫設備的氫氣生產成本可低至 1 元 / 方，成本優勢顯著。

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